US Navy:Svejseproblem fundet på missilrør til nye ubåde

Den amerikanske flåde sagde tirsdag, at der er et problem med svejsninger på missilrør, der skal ind i nye ubåde.

Svejseproblemet blev identificeret på missilrør, der er blevet leveret til General Dynamics Electric Boat til nye ballistiske missil-ubåde til den amerikanske flåde og Royal Navy, og på rør til våben, der bliver fremstillet til nye amerikanske angrebsubåde, ifølge Naval Sea Systems Command.

BWX Technologies, Inc., en underleverandør til Electric Boat, fundet kvalitetskontrolproblemet, sagde kommandoen. Et testinstrument inspicerede ikke svejsningerne tilstrækkeligt.

Defense News rapporterede først historien.

Electric Boat er baseret i Groton, Connecticut, og har en produktionsfacilitet i Rhode Island. BWX Technologies har hovedkvarter i Virginia.

Rørene er ikke blevet installeret på nogen ubåde. Et dusin blev ramt. BWX Technologies sagde, at det for nylig suspenderede svejseoperationer i forhold til et problemområde, og virksomheden tager kvalitet meget alvorligt.

Søværnet arbejder sammen med den elektriske båd for at bestemme de næste skridt, som kunne omfatte yderligere inspektioner og fiksering eller udskiftning af svejsninger.

William sofa, en talsmand for Naval Sea Systems Command, sagde, at han ikke ville kende omkostningerne til programmerne eller yderligere detaljer, før de er færdige med vurderingerne.

I 2015 tre angrebsubåde blev sat på sidelinjen på grund af svejseproblemer hos en anden forsvarsentreprenør.

Konstruktion af den amerikanske flådes nye ballistisk-missil-ubådsprogram, Columbia-klassen, forventes at begynde tidsplanen i regnskabsåret 2021, sagde sofaen. Søværnet tildelte en kontrakt på 5 milliarder dollar til Electric Boat sidste år for at færdiggøre designet af klassen.

U.S.A. Rep. Joe Courtney, en Connecticut -demokrat, hvis distrikt omfatter elektrisk båd, sagde, at han er meget bekymret, fordi der er så lidt margin for forsinkelser i Columbia-klassens program, og der har været svejseproblemer med angrebsubåde før.

Søværnet og industrien har brug for strammere kontrol over produktionskvaliteten inden for forsyningskæden, tilføjede Courtney, som blev informeret af Electric Boat om svejseproblemet.

"Svejsning er eksistentiel i ubåde. Du kan ikke have dårlige svejsninger, " sagde han. "De opererer i et miljø, der ikke opretholder menneskeliv."

Electric Boat sagde i en erklæring, at den arbejder på at afbøde enhver potentiel påvirkning af de amerikanske og britiske programmer.

BWX Technologies har en kontrakt på 26 missilrør til ballistisk-missil ubåde og tre våben rør til angreb ubåde, som er i forskellige faser af færdiggørelse, ifølge Søværnet. Virksomheden har fremstillet missilrørsamlinger til disse ubåde siden slutningen af ​​2014.

© 2018 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.