Videnskab
 science >> Videnskab >  >> Elektronik

Singapore vagthund bøder Grab, Uber $ 9,5 mio. Over fusion

En undersøgelse fandt ud af, at fusionen mellem Uber og Grab havde reduceret konkurrencen betydeligt på markedet for ridende platforme i Singapore

Singapore pålagde mandag en bøde for ridehajlende virksomheder Grab og Uber $ 9,5 millioner for at bryde konkurrencereglerne, da de fusionerede, siger, at aftalen havde øget billetpriser og kastet vejspærringer for konkurrenter.

Singapore-hovedkvarteret Grab indvilligede i at købe det amerikanske firma Ubers ride-hailing og fødevarevirksomhed i Sydøstasien i marts, afslutte en blå mærke mellem virksomhederne.

Til gengæld, Uber modtog en andel på 27,5 procent i Grab.

Men aftalen blev undersøgt i hele regionen, og konkurrence- og forbrugerkommissionen i Singapore var blandt vagthunde i flere lande, der lancerede sonder.

I konklusionen på sin undersøgelse, Kommissionen sagde, at den havde fundet fusionen væsentligt reduceret "konkurrencen på markedet for ridehail-platforme i Singapore".

Gribepriserne steg mellem 10 og 15 procent efter handlen, da virksomheden reducerede antallet af point optjent af ryttere og gjorde det sværere for dem at indløse dem, den sagde.

Potentielle konkurrenter blev hæmmet af eksklusivitetsaftaler Grab forfalsket med taxiselskaber, biludlejningspartnere og nogle af dets chauffører, sagde kommissionen. Handlerne betød, at chauffører ikke kunne arbejde for andre virksomheder.

Kommissionen idømte begge virksomheder en bøde på i alt 13 millioner dollars (9,5 millioner dollars) - 6,42 millioner dollars til Grab og 6,58 millioner kroner til Uber - "for at afskrække afsluttet, irreversible fusioner, der skader konkurrencen ".

Organet kritiserede også Grab og Uber for ikke at få kommissionens godkendelse, før aftalen blev gennemført.

Ud over bøderne, Kommissionen beordrede flere foranstaltninger til at lette billetpriser og give nye spillere mulighed for at konkurrere med Grab, herunder at vende tilbage til prissammenslutninger og give Grab-chauffører mulighed for at bruge andre ridehail-platforme.

Lim Kell Jay, leder af Grab Singapore, sagde firmaet gennemførte handlen "inden for sine juridiske rettigheder, og fastholder stadig, at vi ikke forsætligt eller uagtsomt overtrådte konkurrencelovgivningen ".

I Filippinerne, konkurrencevagten godkendte i sidste måned fusionen, men stillede betingelser relateret til områder, herunder priser og eksklusivitetsordninger for at forhindre Grab i at fungere som et monopol. Malaysiske myndigheder undersøger også handlen.

© 2018 AFP




Varme artikler