Sådan får du din bils sikkerhedsfunktioner til at fungere for dig

Chauffører er vant til traditionelle passive sikkerhedsfunktioner, såsom airbags og sikkerhedsseler, som hjælper med at begrænse skader i tilfælde af en ulykke. Men bilsikkerheden ændrer sig dramatisk. De nyeste køretøjer har sikkerhedsfunktioner, der kan hjælpe med at forhindre en ulykke i første omgang. Et potentielt problem, imidlertid, er, at chaufførerne ikke er helt klar til dem.

Ifølge en rapport fra 2018 fra AAA Foundation for Traffic Safety, et betydeligt antal chauffører med nye køretøjer ved ikke, hvad disse nye avancerede førersikkerhedssystemer kan gøre. Andre stoler ikke på dem eller antager, at de giver større sikkerhed, end de rent faktisk gør. Hvis din bil har nogle af disse avancerede sikkerhedssystemer, eller du planlægger at købe en ny bil snart, her er hvad du behøver at vide.

AVANCERET SIKKERHEDSFUNKTIONER HJÆLP FOREBYGGELSE AF CRASHES

De mest almindelige avancerede førersikkerhedshjælpemidler inkluderer advarsel om kollision fremad med automatisk nødbremse; advarsel om vognbaneafvigelse eller bistand til vognbaneforhold; blindvinkel overvågning; og krydstrafikalarm bagtil og/eller automatisk bagbremsning. Generelt, disse systemer bruger en række sensorer til at identificere og advare føreren om mulige farlige situationer. Hvis chaufføren ikke griber ind, køretøjet kan også potentielt afbøde eller undgå en ulykke ved at anvende sin egen korrigerende opbremsning og styring.

Insurance Institute for Highway Safety har undersøgt disse teknologier ved at sammenligne antallet af politiregistrerede ulykker og forsikringskrav for køretøjer med og uden funktionerne. For eksempel, frekvensen af ​​front-til-bag-ulykker, der involverer et køretøj med et fremadgående kollisionsadvarselssystem og automatisk bremsning, er 50 procent lavere, end når en bil uden et sådant system er involveret.

Sådan køber du en bil med disse funktioner

Den hurtige ændring i sikkerhedsteknologi er vanskelig for bilhandlere at assimilere. De færreste er opmærksomme på nye funktioner på bilmarkedet, før det er tid til at købe en ny bil. Bilproducenter forsøger at forklare og hype deres egne systemer, men de forskellige mærkenavne såsom Safety Sense P, Co-Pilot360 og SafetyTec kan bare lyde som en masse mumbo-jumbo for de uindviede.

Derudover tilgængeligheden af ​​disse funktioner kan variere meget. Visse modeller kan tilbyde dem, men kun som ekstraudstyr og kun på visse trimniveauer. Tag den populære Chevrolet Traverse crossover SUV, for eksempel. Blindvinkelovervågning er enten ikke tilgængelig, valgfri eller standard afhængigt af hvilket udstyrsniveau og drivlinje du vælger. Vil have advarsel om kollision fremad, automatisk bremsning og vognbaneskift? De er slet ikke tilgængelige, før du ponyer op for Traverse'ens dyreste trimniveauer.

At gå ind i en forhandler og bare vælge et køretøj fra partiet er en opskrift på forvirring og ikke få det, du vil have. En bedre måde er at lave din research på forhånd. For et nyt køretøj, du er interesseret i, slå op på internettet, hvad bilproducenten kalder sine sikkerhedsfunktioner, og undersøg de funktioner, der er forbundet med køretøjets trimniveauer. Du kan også spørge en kyndig sælger.

LÆR HVORDAN DIN BILS FUNKTIONER FUNGERER

Du har købt en bil, der har disse avancerede sikkerhedsfunktioner. Hvad nu? For eksempel, hvad hvis din bil begynder at bippe af dig? Krydsede du en vognbanemarkering? Nærmer du dig en bil foran for hurtigt? Bruger du ikke dit blinklys? Hvis du ikke genkender advarselssignalet, det kan være for sent at reagere. Mange respondenter i AAA-undersøgelsen bemærkede, at de ikke var sikre på, hvordan disse funktioner fungerede i deres køretøjer, før de havde ejet dem. Nyttige forklaringer fra forhandlerens sælger på købstidspunktet kan være ramt eller gå glip af.

Løsningen er at sætte dig så meget ind i betjeningen af ​​din bil som muligt. At læse brugervejledningen og se onlinevideoer fra producenten er gode trin at tage. En anden ressource er MyCarDoesWhat, et websted sponsoreret af National Safety Council og University of Iowa. Og, generelt, bare husk, at disse systemer findes til at understøtte din kørsel, ikke overtage det fuldt ud. Den autonome bil er her ikke endnu.

EDMUNDS SIGER:Avancerede sikkerhedsfunktioner bliver tilgængelige på flere nye biler hvert år. Smart bilkøbere bør gøre deres research for at få mest muligt ud af dem.

© 2018 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.