Autonome køretøjer kan forme fremtiden for byturisme

I den første undersøgelse af sin art, offentliggjort i Annals of Tourism Research, akademikere fra University of Surrey og University of Oxford har undersøgt, hvordan autonome køretøjer (AV'er) kan få en væsentlig indflydelse på byturismens fremtid.

Når vi tænker på automatiserede køretøjer, ser det ud til at være et emne, der sidder fast i science fiction, fra biler med karakter i The Love Bug (1969) og Knight Rider (1982) til nyere praktiske fremstillinger i Minority Report (2002). Imidlertid, ifølge den nye forskning fra professor Scott Cohen (University of Surrey) og Dr. Debbie Hopkins (University of Oxford), AV'er kan blive opdaget på vores veje så snart 2025 og kan føre til vidtrækkende indvirkninger på byturismen.

Det konceptuelle papir med titlen "Autonome køretøjer og byturismens fremtid" forestiller AV'ers indvirkning på fremtidens byturisme og fokuserer på fordele og ulemper ved disse virkninger med hensyn til transformation af byrum, fremkomsten af ​​autonome taxaer, og ændringer i byens sightseeing og gæstfrihed i bynatten.

Potentielle fordele omfatter reduceret trafikpropper og emissioner, forbedrede udenlandske biludlejningsprocesser, reducerede parkeringskrav og billigere taxapriser. AV'er kan også påvirke andre industrier på radikale måder, såsom Amsterdams Red Light District, som kunne blive opereret ud af bevægelige AV'er, og restauranter og hoteller kan støde på ny konkurrence i form af AV-spisevogne og passagerer, der sover i deres kørende køretøjer.

AV'er er også genstand for mange bekymringer. Mere tid brugt i biler på længere ture kunne lette større byspredning og øge bilafhængigheden. AV'er kan reducere efterspørgslen efter togrejser, busture, offentlig transport og kørte taxaer - alt sammen resulterer i fremtidige jobtab. Potentialet for terrorisme lettet af AV'er rejser også ægte sikkerhedsfrygt.

Professor Cohen, Leder for turisme og transport ved Surrey's School of Hospitality and Tourism Management, sagde:"Denne banebrydende undersøgelse vil gavne byplanlæggere, politiske beslutningstagere og turisme- og gæstfrihedsindustrien, som vil stå over for en række trusler og muligheder, når AV'er begynder at nå massemarkedet i det kommende årti.

"Besøgsøkonomien vil gradvist blive transformeret, hvis AV'er bliver fuldt automatiserede og mainstream, fører til en fremtid, hvor horder af små AV'er kunne overbelaste urbane attraktioner, hop-on hop-off bybusture kan gå helt ud af drift, motorveje mellem byer kan fyldes om natten med langsomtgående AV'er med sovende passagerer, og kommerciel sex i bevægelige AV'er bliver et voksende fænomen."

Papiret efterlyser fremtidigt arbejde, der giver kontekstspecifikke analyser, der kan afsløre alternative måder at tænke AV'er på for byturisme. Dets udgivelse falder i denne uge sammen med World Travel Market og European Tourism Day den 7. november og fungerer som en rettidig påmindelse om den stigende betydning og betydning af AVs i turisme for industrien og politiske beslutningstagere.