Hertz, Klar partner til at fremskynde leje med biometriske scanninger

Biometrisk screening udvides til udlejningsbilindustrien.

Hertz sagde tirsdag, at den går sammen med Clear, producenten af ​​biometriske screeningskiosker fundet i mange lufthavne, i et forsøg på at reducere den tid, det tager at afhente en lejebil. Clear håber, at det vil føre flere rejsende til sin platform, som har 3 millioner medlemmer i U.S.A.

Det er det seneste sted, hvor forbrugerne vil finde biometrisk teknologi, som er migreret i løbet af de sidste 50 år fra sikre offentlige faciliteter og banker til lufthavne, stadioner og endda smartphones, der låser op med et fingeraftryk med et tryk. Hertz er det første biludlejningsfirma, der bruger teknologien.

Forbedringer i kameraer og anden teknologi har gjort det billigere at installere scannere, der kan læse fingeraftryk, ansigter, og iris. Mere end 100 lufthavne verden over bruger biometriske læsere fra Clear, Vision-Box og andre virksomheder til at scanne passagerer. Walt Disney World verificerer besøgendes identitet ved at scanne fingeraftryk.

Og fremskridtene vil sandsynligvis blive ved med at komme. Microsoft samarbejder med Australiens nationalbank om kortløse hæveautomater, der ville lade folk hæve kontanter ved hjælp af en ansigtsscanning og et personligt identifikationsnummer. Universiteter i London og København har dagligvarer på campus, der lader studerende betale med fingeren. Nogle bærbare computere kan nu låses op med en fingeraftryksscanning.

Hertz with Clear lancerede deres biometriske scanninger i denne uge i Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport. Det vil blive rullet ud til 40 flere amerikanske Hertz-lokationer næste år, herunder John F. Kennedy lufthavn i New York, San Francisco International Airport og Los Angeles International Airport.

Medlemmer af Hertz Gold Plus Rewards loyalitetsprogram med adgang til Clear vil være i stand til at omgå tælleren, hente deres bil og gå til udgangsporten. der, Klare pods udstyret med kameraer og berøringsskærme kan læse deres ansigt eller deres fingeraftryk. Hvis de stemmer overens med Hertz' reservationsdata, porten åbnes. Hertz vil have mindst én bane dedikeret til Clear-medlemmer på hver lokation.

Hertz præsident og administrerende direktør Kathy Marinello forventer, at Clear vil barbere 1,5 minut af, hvad der nu er en to-minutters betalingsproces.

"I rejsens verden, Jeg tror, ​​at tiden er af afgørende betydning, " hun sagde.

Tjenesten er gratis for medlemmer af Gold Plus Rewards-programmet, som heller ikke har noget gebyr. Rejsende kan tilmelde sig Clear på et Hertz -sted. For at opgradere til lufthavnsservice, som lover at flytte Clear-medlemmer gennem sikkerhedslinjer hurtigere, rejsende skal betale et månedligt gebyr på $15.

Clear siger, at det er første gang, det vil identificere medlemmer baseret på deres ansigt i stedet for deres iris eller deres fingeraftryk. Clear CEO Caryn Seidman-Becker siger, at kameraerne kan tage mål og identificere små forskelle i ansigtstræk.

Amil Jain, en professor ved Michigan State University, der forsker i biometri, siger ansigtsvisninger virker ved at sammenligne et originalt foto med et nyt. Det kunne være svært i en vognbane, hvor belysningen kan variere væsentligt, og bilister kan bære makeup eller vintertørklæder, der ændrer deres funktioner.

"Hvis du ikke gør biometrien rigtigt, du vil slukke kunden mere, " sagde han. Men biometrisk scanning udført godt kunne være mere robust og sikker end at have en medarbejder til at se, om en førers ansigt matcher deres kørekort, han sagde.

Jain tror ikke, at kunderne skal være særlig bekymrede over ansigtsscanninger. Han påpeger, at millioner af mennesker allerede har delt fotos af deres ansigter på Facebook og andre platforme.

Men Justin Brookman, direktør for forbrugernes privatliv og teknologi for Consumer Reports, nævnte forbrugere bør tænke sig om to gange, før de deler personlige identifikatorer.

"Når dine biometriske data bliver lækket eller kompromitteret, du kan ikke rigtig gøre noget ved det " sagde han. "Jo flere mennesker, der potentielt har det, jo større potentiale for, at tingene går dårligt."

Seidman-Becker sagde, at Clear ikke vil sælge eller dele de data, den indsamler. Hun bemærkede, at virksomheden er blevet certificeret af det amerikanske Department of Homeland Security.

Men Jeramie Scott, den nationale sikkerhedsrådgiver for Electronic Privacy Information Center, sagde, at deling af biometriske data stadig er risikabelt, fordi der ikke er nogen føderale love, der styrer indsamlingen, brug og opbevaring af biometriske data.

"En person kan muligvis kun tilmelde sig én brug for at finde ud af, at deres data hen ad vejen bliver brugt på en anden måde, " han sagde.

Marinello sagde, at Clear henvendte sig til Hertz om partnerskabet, og at Hertz gik med til at betale for installationen af ​​Clear-pods. Marinello ville ikke sige, hvor meget Hertz investerer, men sagde, at virksomheden forventer at få det tilbage gennem øgede kunder og tilbagevendende besøg.

Hertz har været ivrig efter at tage ny teknologi i brug og samarbejde med andre virksomheder i et forsøg på at bevise, at der stadig er en fremtid inden for udlejningsbiler på trods af pres fra turfirmaer og selvkørende biler. Det er en partner med Volvo i en autonom kørselsinkubator i Israel, for eksempel.

Klar, også, har forsøgt at øge sit medlemskab gennem partnerskaber, efter at Seidman-Becker købte det ud af konkurs i 2010. Delta Air Lines købte en andel på 5 procent i selskabet i 2016 og tilbyder Clear-medlemsrabatter til sine hyppige flyvere.

© 2018 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.