Sagen hævder, at Tesla-batteriet var utilstrækkeligt beskyttet, gør køretøjet defekt
Tesla blev tirsdag sagsøgt af familien til en passager, der blev dræbt i en ulykke i 2018, som de hævder skyldtes et defekt bilbatteri, sagde advokater.
Tesla er kommet under lup, og stod over for flere retssager, for andre ulykker, der involverer dets højteknologiske biler, men disse har stort set involveret problemer med autopilotens semi-autonome kørselsfunktion.
Chicagos advokatfirma Corboy &Demetrio anlagde en sag om produktansvar og uagtsomhed mod bilproducenten på grund af Edgar Monserratt Martinez' død i maj 2018-ulykken i Florida.
Vidner fortalte efterforskerne chaufføren, Barrett Riley, som også blev dræbt, mistede herredømmet over køretøjet, mens han forsøgte at passere en anden bil. Køretøjet krydsede derefter et fortov og ramte en mur, bryder ud i flammer, ifølge National Transportation Safety Board.
Sagen hævder, at Tesla-batteriet var utilstrækkeligt beskyttet, gør køretøjet defekt.
"Tesla S-batteriet var tilbøjeligt til ekstremt intense brande, der ikke var i stand til at blive slukket rettidigt, "Philip Corboy Jr. en partner i virksomheden, sagde i en erklæring.
Bilen kørte 116 miles i timen (186 kilometer i timen) kort før ulykken, ifølge en foreløbig undersøgelsesrapport fra NTSB i juni 2018.
En Tesla-talsmand sagde "vores tanker fortsætter med at være hos de familier, der er berørt af denne tragedie. Desværre, ingen bil kunne have modstået et højhastighedsstyrt af denne art."
Retssagen siger, at Rileys familie havde installeret udstyr for at forhindre bilen i at køre mere end 85 miles i timen, men enheden blev fjernet på et andet Tesla-servicecenter uden familiens vidende.
Teslas hastighedsbegrænsningstilstand, giver bilejere mulighed for at begrænse hastigheden, "blev introduceret som en over-the-air-opdatering sidste år i dedikation til vores kundes søn, Barrett Riley, som på tragisk vis døde i ulykken, " sagde virksomhedens talsmand.
© 2019 AFP