Edmunds sammenligner Honda CR-V og Toyota RAV4

To af de bedst sælgende små SUV'er på markedet i dag er Honda CR-V og Toyota RAV4. CR-V er i øjeblikket Edmunds 'bedst rangerede lille SUV. Toyota RAV4, imens, er redesignet til 2019 med nyt udseende og nye teknologiske funktioner. Begge tilbyder en behagelig kørekvalitet, masser af tilgængelige muligheder og imponerende brændstoføkonomi. Men hvilken vil være det bedste valg for dig? Vi sammenligner dem for at finde ud af det.

KOMFORT

På motorvejen og i byen, Honda CR-V scorer højt for kørekvalitet. Den kører jævnt over bump og huller, men det er stadig sammensat, når man går rundt på sving. CR-V's sæder, både foran og bagpå, har behagelige hynder og tilstrækkelig støtte til lænden. Du kan lave lange roadtrips i en CR-V, intet problem.

RAV4 er imponerende i komfortkategorien, også. Men der er nogle ulemper. Afhængigt af driverens størrelse, sæderne kan blive ret ubehagelige efter et par timer. Kørekvaliteten er også god med RAV4, men Hondaen er en smule glattere over ødelagte bygader.

RUMLIGHED

CR-V og RAV4 er meget ens når det kommer til udvendige og indvendige dimensioner. Der er ikke en klar vinder her, men Hondaens interiør er mere bevægeligt, glidbare og smarte opbevaringsløsninger til dine små personlige ting. Nedklapning af bagsæderne giver op til 75,8 kubikfod i CR-V og 69,8 kubikfod i RAV4.

Hoved- og benplads i begge køretøjer er imponerende. CR-V og RAV4 kan passe fire voksne uden problemer. Og i klemme, en femtedel kan endda presses ind i midterste bagsædeposition uden de store kompromiser.

BRÆNDSTOFØKONOMI OG EFFEKT

CR-V har to tilgængelige motorer:en basis 2,4-liters ikke-turboladet firecylindret (184 hestekræfter) eller en turboladet 1,5-liters motor (190 hestekræfter). Vi foretrækker den turboladede motor for dens højere brændstoføkonomi og forbedrede acceleration. Med forhjulstræk, den 2,4-liters CR-V motor er vurderet til 28 mpg kombineret (26 by/32 motorvej). Den turboladede motor får 30 mpg kombineret (28 by/34 motorvej).

Alle RAV4'ere bruger en ikke-turboladet 2,5-liters firecylindret med 203 hestekræfter. Den er kraftigere end nogen af ​​CR-V-motorerne, men virkelighedens acceleration er en smule langsommere end CR-V med sin turboladede motor. Den forhjulstrukne RAV4's EPA-estimerede brændstoføkonomi er 30 mpg kombineret (26 by/35 motorvej).

Der er noget, RAV4 har, som CR-V ikke har:en hybridvariant. RAV4 Hybrid koster mere, men tilbyder mere kraft og dramatisk forbedret brændstofeffektivitet ved en EPA-estimeret 39 mpg kombineret (41 by/37 motorvej). Det leveres også som standard med firehjulstræk.

FUNKTIONER

Begge køretøjer er veludstyrede med meget af den moderne teknologi, du kan forvente. Materialernes kvalitet og konstruktion, især ved højere trimniveauer, er mere fornemme i CR-V.

Hvad angår infotainment, Apple CarPlay er standard i RAV4. Du skal opgradere til CR-V EX (lige over basis-LX-trimniveauet) for CarPlay-kompatibilitet. EX, imidlertid, tilbyder også Android Auto -forbindelse, hvilket er en funktion, der ikke er tilgængelig på RAV4 på noget udstyrsniveau.

For en sikkerheds skyld, begge biler har alle de nyeste førerhjælpemidler, inklusive adaptiv fartpilot, blindvinkelovervågning, og fremad-kollisionsadvarsel med automatisk nødbremse. På RAV4, disse funktioner er standard på alle trimniveauer. På CR-V, kun EX -trim og derover får dem som standard.

PRISER

Hvor meget skal du betale for alt dette? En base RAV4 LE med funktionerne nævnt ovenfor har en MSRP på $26, 595, mens en Honda CR-V LX med bare knogler koster 25 USD, 935. (Begge priser inkluderer destinationsgebyret.) Og i toppen af ​​deres respektive intervaller, det er en lignende historie, med en RAV4 Limited til en pris på $35, 995 og en CR-V Touring? begge med firehjulstræk ? til $35, 195.

EDMUNDS SIGER:Honda CR-V og Toyota RAV4 er fremragende valg til en lille SUV. De er begge behagelige, stille og rimeligt prissat. Hondaen kanter ud over Toyota i flere kategorier, i sidste ende gør CR-V til vores valg mellem de to. Men RAV4 Hybrid kan vinde dig, hvis brændstoføkonomi er en prioritet.

© 2019 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.