App-baserede leveringsmænd fremhæver Indiens voksende koncertøkonomi

Suraj Nachre arbejder mange timer og går regelmæssigt glip af måltider, men han værdsætter sit job som chauffør for en opstart af madlevering – og arbejder i en blomstrende industri, der fremhæver Indiens ekspanderende apps-baserede koncert-økonomi.

Den 26-årige er en af ​​hundredtusindvis af unge indianere, som bevæbnet med deres smartphones og motorcykler, kurermiddage til kontorer og hjem bestilt med et enkelt fingertryk.

En stigning i populariteten af ​​apps til at bestille mad som Uber Eats og Swiggy er en velkommen indtægtskilde for mange, da Indiens arbejdsløshed er på en rapporteret 45-årig høj.

Men de sætter også fokus på udbredelsen af ​​kortsigtede kontrakter i økonomien, rejser spørgsmål om arbejdstagernes rettigheder og vilkår og den langsigtede levedygtighed af jobs.

"(Disse leveringsarbejdere) behandles som uafhængige entreprenører, så arbejdslovgivningen for medarbejdere er ikke gældende, og de mangler jobsikkerhed, "Gautam Ghosh, en personalekonsulent, fortalte AFP.

"Mens job skabt af madleveringsapps er afgørende, de eksisterer måske ikke om 10 år, så for de fleste unge er de en mellemrumsordning, " han tilføjede.

Indiens hær af chauffører til madlevering, mest mænd, men også nogle kvinder blev en snak på sociale medier i slutningen af ​​sidste år, da en rytter til Zomato-platformen blev filmet, mens han prøvede en kundes ordre.

Videoen, tilsyneladende skudt på en mobiltelefon, viste manden, der tog bid fra flere madpakker, inden han pakkede dem ind igen. Det udløste vrede online, og han blev omgående fyret.

suser rundt

Mange internetbrugere samledes til hans forsvar, imidlertid. De insisterede på, at klippet på to minutter viste, at han var sulten og desperat, og sagde, at Zomato havde handlet hårdt ved at afskedige ham.

"Det er et udfordrende job, " sagde Nachre, udtrykke sympati for den unavngivne budbringer, der arbejdede i den sydlige by Madurai, før han blev fyret.

"Vi arbejder 12 timer i træk i skyhøj varme og kraftig regn. Nogle gange har jeg ikke engang tid til at spise, " han tilføjede.

Nachre kører efter Scootsy-platformen. Han tager hjemmefra kl. 9.00 og vender først tilbage efter kl. 01.00. At navigere i Mumbais afgrundsdybe trafik gør arbejdet stressende, han siger.

"Vi har altid travlt med at levere, og kunderne bliver ved med at ringe til os. Vi ved, at vi skal være på tæerne hele tiden, ellers klager kunderne, og vi kan miste vores job, " fortalte Nachre til AFP.

Indiens madleveringsapps, støttet af store internationale investeringer, tilbyder nye muligheder for beskæftigelse for indiske unge, der mangler en videregående uddannelse, men har et kørekort.

Deres betydning for folk som Nachre blev fremhævet for nylig, da en lækket regeringsrapport sagde, at Indiens arbejdsløshed var 6,1 procent i 2017-18, det højeste siden 1970'erne.

"Dette job er lukrativt, " sagde Nachre, som ikke har nogen efterskolekvalifikationer og tjener mindst 18, 000 rupees ($253) om måneden.

I sit tidligere job med at køre ærinder på et kontor lavede han kun 8, 000 rupier.

Den app-baserede fødevareleveringsindustri er anslået 7 milliarder dollar værd for Asiens tredjestørste økonomi, ifølge markedsundersøgelsesfirmaet Statista, og udvider sig hurtigt.

Swiggy meddelte i slutningen af ​​sidste år, at det havde modtaget $1 milliard i finansiering fra udenlandske støttespillere, herunder Sydafrikas Naspers og Kinas Tencent.

Udenlandsk investering

Det satte værdiansættelsen af ​​det fem år gamle selskab, med hovedkontor i Bangalore, til mere end 3 milliarder dollars.

Zomato, Swiggys nærmeste udfordrer for markedsdominans, bliver aggressivt bakket op af Alibabas Ant Financial. Den kinesiske gigant pumpede for nylig 210 millioner dollar ind, værdiansættelse af den Delhi-baserede startup til $2 mia.

Fødevareleveringsplatformene skyder i vejret, efterhånden som Indiens voksende middelklasse drager fordel af bedre smartphone-forbindelse og billige dataplaner, der giver næring til en koncertøkonomi centreret om teknologi.

Uformel, afslappet arbejdskraft har længe været fundamentet for Indiens økonomi, men nu kan indere få adgang til en lang række tjenester på deres telefoner, lige fra at leje en rickshaw til at booke en blikkenslager eller yogalærer.

FlexingIt, et globalt konsulentbureau, vurderer, at landets koncertøkonomi har potentiale til at vokse op til 30 milliarder dollars i 2025.

Analytikere siger, at det er på tide, at regeringen begynder at regulere sektoren.

"Der er ingen regulator, der overser denne sektor. Arbejdsforholdene skal helt sikkert blive bedre for disse arbejdere, "Anurag Mahur, fortalte en partner hos PricewaterhouseCoopers til AFP.

30-årige Tushar Khandagale, der leverer til Zomato, er den eneste forsørger i sin familie.

Med millioner af unge, der kommer ind i Indiens arbejdsstyrke hvert år og leder efter et job, Khandagale ville nyde en langtidskontrakt, der gav ham en vis sikkerhed.

"Jeg håber at blive i dette job. Det betaler sig godt, og min familie er afhængig af mig, " han sagde.

© 2019 AFP