Fiat Chrysler:$4.5B plan vil tilføje 6, 500 job i Detroit-området

Fiat Chrysler annoncerede tirsdag en plan for 4,5 milliarder dollars om at bygge det første nye bilsamlingsanlæg i Detroit i næsten tre årtier og øge sin arbejdsstyrke i området med omkring 6, 500 job, en investering embedsmænd udråbt som en usædvanlig mulighed for at genoplive regionens økonomi.

Under planen, selskabet sagde, at det ville genåbne en lukket motorfabrik i byen og konvertere en anden i samme kompleks til en fremtidig samlefabrik for Jeep Grand Cherokee og en ny, tre rækker, Jeep SUV i fuld størrelse og plug-in hybrid modeller til alle.

Motor City var engang hjemsted for omkring et dusin massive bilproduktionsanlæg, men et udslæt af lukninger var med til at presse Detroits arbejdsløshed til et højdepunkt på næsten 29 procent for et årti siden. Den nye Chrysler-fabrik ville være den første siden 1991 og forventes at tilføje 3, 850 arbejdspladser. Selskabet sagde i en pressemeddelelse, at det ville tilføje yderligere 1, 100 nye job på Jefferson North Assembly-fabrikken i Detroit, og cirka 1, 500 nye arbejdspladser på faciliteter i naboforstaden Warren.

Investeringen ville groft fordoble FCA's timeløn i byen, og den forventede gennemsnitsløn for de nye job er omkring $58, 000 om året.

Taler på et pressemøde efter meddelelsen, Detroit borgmester Mike Duggan kaldte aftalen en "en gang i en generations chance for at ændre de økonomiske" formuer i Detroit. Guvernør Gretchen Whitmer sagde, at det er lang tid siden, Michigan har set en bilinvestering så "stor og transformativ" som Fiat Chryslers plan.

Investeringen vil også have en ringvirkning, at booste bilindustrien og hjælpe andre ikke-bilvirksomheder andre steder i Michigan og andre Midtveststater, sagde Whitmer.

Fiat Chrysler sagde, at de yderligere investeringer er underlagt skattemæssige incitamentpakker, som det arbejdede sammen med byen og staten Michigan. Bilproducenten ville have brug for omkring 200 acres (80 hektar) jord til projektet, mest ejet af byen, Great Lakes Water Authority, DTE Energy og Moroun-familien, som ejer betydelige mængder af byejendomme og Ambassador Bridge, der forbinder Michigan med Ontario, Canada.

Byens embedsmænd underskrev et aftalememorandum med bilproducenten, og de var ved at lave en aftale om at samle jord til projektet i løbet af de næste 60 dage.

Hvis der erhverves tilstrækkeligt med jord, og skatteincitamenterne godkendes, byggeriet forventes at starte senere i år, og de første nye køretøjer kan være i produktion ved udgangen af ​​2020.

Bilproducentens indsprøjtning af penge og job i Motor City står i skarp kontrast til nyheder fra rivaliserende General Motors Co., som annoncerede planer om at lukke sin Detroit-Hamtramck-fabrik næste år og planlægger at lukke fire andre i USA og Canada.

Byens embedsmænd insisterede på, at de ville hjælpe med at bringe de 5, 000 nye arbejdspladser til byen uden at fortrænge nogen indbyggere. I begyndelsen af ​​1980'erne, tusindvis af mennesker blev flyttet, og et sort og polsk kvarter kendt som Poletown blev raseret for det, der blev GM's Detroit-Hamtramck-fabrik.

Fiat Chryslers massive, Investeringer i flere lag minder om online-forhandleren Amazon, som sidste år havde mere end 230 kommuner, der konkurrerede om sit andet hovedkvarter og tilbød milliarder af dollars i tilskyndelser. Northern Virginia og New York vandt til sidst konkurrencen, men Amazon aflyste for nylig New York-projektet – og omkring 25, 000 lovede jobs - efter at være stødt ind i voldsom modstand mod disse incitamenter fra lovgivere og politiske aktivister på venstrefløjen.

Fiat Chryslers industrielle ouverture til Detroit-området er ikke det samme, sagde Kristen Dziczek, fra Center for Automotive Research, en industritænketank i Ann Arbor, Michigan. For bilproducenten, hun sagde, det er beslægtet med "at investere med venner i Michigan, de kender meget godt." Hun bemærkede, at byen og staten sandsynligvis vil "komme til bordet med noget godt", fordi de ser et realistisk afkast af deres investering. Byen sagde, at den tilbyder $12 millioner i skattefradrag.

"Du ville ikke finde lokal modstand mod dette spørgsmål som i New York - folk i Detroit og Michigan vil have biljobs, " Dziczek sagde. "(Fiat Chrysler) er ikke derude og vifter med deres dollars rundt og siger, "Hvem vil give os de fleste incitamenter?" ... De spillede ikke et incitamentsspil. De kiggede på en business case, og hvad der giver mening."

Virksomhedens embedsmænd sagde, at SUV'er fortsat er efterspurgte, med et stærkt salgs- og vækstpotentiale på indenlandske og oversøiske markeder. Virksomhedens finansdirektør fortalte investorer i juni, at lastbiler og SUV'er ville stå for 80 procent af omsætningen i 2022.

Fagforeningsledere roste også meddelelsen.

"Det er især spændende, fordi det er gode fagforeningsjobs, der er opnået gennem overenskomstforhandlinger, " United Auto Workers Vicepræsident Cindy Estrada sagde i en erklæring. "Vi ser nu frem til at arbejde sammen med byen og andre samfundsledere på en aftale om fordele for samfundet, der genskaber vores by og giver vores borgere mulighed for at skabe bæredygtige samfund med langsigtet levedygtighed. "

Detroits historie har længe været sammenflettet med den amerikanske bilindustri, med tilhørende tinder og dale.

Historisk set, Detroits tab af arbejdspladser har været afspejlet i dets faldende befolkning. Omkring 1,8 millioner mennesker boede i Detroit i 1950'erne, og Detroit var landets fjerdestørste by i 1960. I 2016 det ville være på 21. pladsen, da titusindvis af middelklassen flygtede til forstæderne. Flere hvide flyttede væk efter et oprør i 1967. Den sorte middelklasse foretog en lignende udvandring i det følgende årti.

Omtrent samtidig, bilfabrikkerne, der gav arbejdspladser og hjalp med at holde byen kørende, ansatte færre mennesker. Omkring 1970, Detroits arbejdsløshed var lidt over 7 procent. Den nåede 25 procent i 1990. I 2009 arbejdsløsheden var tæt på 29 procent.

I dag, Detroit har færre end 700, 000 beboere. Men byens arbejdsløshed var sidste efterår nede på omkring 8 procent.

© 2019 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.