Patentsnak:En ide til et højttalersystem til virtual reality udforskes af Harman

Harman international er en kendt aktør på markedet for lydsystemer. Denne måned, Harman laver nyheder over en patentansøgning, der foreslår, hvordan man får virtual reality til at lyde mere realistisk.

"Mobilt højttalersystem til virtual reality-miljøer" blev indgivet i januar sidste år af Harman International Industries, Stamford, CT, og dateret 5. marts i år. Produktmålet er bedre lyd i et virtuelt miljø.

Hvad er konceptet? Patentet involverer kortlægning af lyde fra virtual reality-spil til en eller flere robothøjttalere. Højttalerne kunne bevæge sig og svæve rundt om brugeren ved hjælp af quadcoptere eller gasjetbaserede fremdriftsmobilitetsplatforme. En svævende mobilitetsplatform kunne være baseret på koaksiale rotorer, multi-rotorer (f.eks. quadcoptere), eller vertikale gasjetbaserede fremdriftsmobilitetsplatforme.

Christine Fisher i Engadget forklarede dette koncept:"Forestil dig, at du bruger et VR-headset, og når en bil kører forbi, du hører den piske fra venstre mod højre. Kun lyden bevæger sig bogstaveligt talt fra venstre mod højre, fordi den kommer fra en robothøjttaler, der lyner hen over rummet." "virksomheden vil kortlægge VR-lydlandskaber til robothøjttalere, som enten ville køre eller flyve (takket være quadcoptere) for bedre at repræsentere afstanden, retning og bevægelse af lyde."

Trods alt, virtual reality er en oplevelse, hvor spilleren sandsynligvis vil bevæge sig, bevæge sig, bevæge sig PCMag sagde, "Personen, der bærer headsettet, bliver næsten aldrig på ét fast sted, så hvorfor skulle højttalerne det?"

Matthew Humphries ind PCMag skrev, "i modsætning til traditionelle former for digital underholdning, personen sidder ikke stille. Harman, et datterselskab af Samsung, er blevet tildelt et patent, der gør det muligt for lyd at være meget mere realistisk under VR-sessioner ved at lade den bevæge sig rundt."

Senior Silicon Valley korrespondent, Janko Roettgers, betragtes som resultater, hvis dette patent skulle gå til en reel produktudviklingsfase. Roettgers sagde, at dette ville betyde "en bred vifte af akustiske fænomener." De kan være genstande, der selv udsender lyde; vægge, som lyd kan prelle af; fysiske forhindringer, der absorberer lyd.

Patentnyheden er en interessant påmindelse, også, af de mangler, der opfattes i konventionelle virtual reality-systemer, vedrørende lyd. Harmans patentidé ville forsøge at afhjælpe det.

I konventionelle VR-tilgange. der er lydindhold via "statiske lydenheder." Brugerens hovedtelefoner eller stationære højttalere er statiske lydenheder. Ulempen er, at lydindholdet via sådanne statiske enheder muligvis ikke nøjagtigt repræsenterer det virtuelle miljø eller virtuelle objekter i det virtuelle miljø. Traditionelle højttalersystemer opnår muligvis ikke de realistiske lyde, som kunne nydes via Harmans idé.

"For eksempel, lyde fra stationære højttalere afspejler muligvis ikke afstanden nøjagtigt, retning, og/eller bevægelse mellem brugeren og et virtuelt objekt inkluderet i det virtuelle miljø."

I rumlig lyd, dette ville være et skridt op.

Patentet bemærkede det grundlæggende resultat, der kan gavne AR, som "lyden, som brugeren hører, stemmer bedre overens med brugernes forventninger til lyden baseret på, hvad brugeren ser i virtual reality-indholdet. lyden letter en mere fordybende virtual reality-oplevelse."

Robothøjttalere suser rundt, bevæger sig fra sted til sted, udstøder en gasstråle? Patentet nævnt i nogle udførelsesformer, mobilitetskomponenten kan omfatte et gasfremdrivningssystem, der flytter luft i det fysiske miljø, såsom propeller, rotorer og ventilatorer. I nogle udførelsesformer, den sagde, strukturen kan evt. i stedet for hjul har artikulerede robotvedhæng til bevægelser.

Lyd er et fantastisk ord, men støj er det ikke. Diskutere patentideen, Jon Porter ind Randen skrev, "Idéen lyder meget støjende, og alle disse roterende klinger og jetmotorer risikerer at overdøve lyden fra højttalerne."

Shawn Knight ind TechSpot frembragte også støj ("Ganske vist, støjreducerende komponenter ville være nødvendige for at reducere støjen fra fremdriftssystemerne"), men Knight kommenterede også, at når dette kommer til udførelse, hvis nogensinde, "Luftdroner kan være meget mere støjsvage end nutidens eksempler."

© 2019 Science X Network