Denne 15. februar, 2018, filfoto viser et Ford -logo på grillen på en bil, der vises på Pittsburgh Auto Show. Ford Motor Co. ompakker en tidligere annonceret produktionsinvestering i Detroit -området og siger nu, at det vil bruge 900 millioner dollars og skabe 900 nye job i løbet af de næste fire år. De fleste af de nye medarbejdere vil bygge en ny generation af elbiler på Fords eksisterende fabrik i Flat Rock, Michigan, syd for Detroit, som vil få en investering på 850 millioner dollars. (AP Photo/Gene J. Puskar, Fil)
Ford Motor Co. ompakker en tidligere annonceret investeringsinvestering på 900 millioner dollars i Detroit -området, øge antallet af tilføjede job fra 850 til 900.
De fleste af de nye medarbejdere vil bygge en ny generation af elbiler på Fords eksisterende fabrik i Flat Rock, Michigan, syd for Detroit, som vil få en investering på 850 millioner dollars. Virksomheden planlægger også et autonomt bilproduktionscenter på cirka 50 millioner dollars på et ikke oplyst sted nær Detroit, der vil tilføje hardware til eksisterende køretøjer.
Tilbage i januar 2017, Ford havde annonceret forskellige planer for pengene, dirigerer 700 millioner dollars til Flat Rock -fabrikken for at lave hybrid, elektriske og autonome køretøjer. Senere samme år, virksomheden flyttede en helelektrisk SUV til en fabrik i Mexico, frigøre mere plads på Flat Rock til at bygge fremtidige elektriske og selvkørende biler og tilføje $ 200 millioner til den investering. På det tidspunkt, det lovede 850 nye job.
Onsdagens meddelelse kommer lige efter en tre-dages række giftige tweets fra præsident Donald Trump, der fordømmer rivalen General Motors i Crosstown for at have lukket sin lille bilfabrik i Lordstown, Ohio, øst for Cleveland. Trump krævede, at GM genåbnede anlægget, kritiserede den lokale fagforeningsleder og udtrykte frustration over GM -CEO Mary Barra.
Joe Hinrichs, Fords præsident for globale operationer, ville ikke direkte besvare spørgsmål om, hvorvidt Trumps handlinger påvirkede bevægelserne, men sagde onsdag, at investeringen er en del af virksomhedens planer om at drive sin forretning mere effektivt. Tidspunktet for bekendtgørelsen skyldtes krav om, at delleverandører underrettes om produktionsplaner, Sagde Hinrichs.
"Vi har drevet vores forretning på denne måde i 10 plus år, "sagde han i et interview. Hinrichs sagde, at Ford er klar over, at bilproduktion får stor opmærksomhed i disse dage, og sagde, at han er stolt over, at Ford beskæftiger flere arbejdere repræsenteret af United Auto Workers fagforening end nogen anden producent. En fagforenings talsmand bekræftede denne erklæring.
Virksomheden har til hensigt at tilføje et andet skift på Flat Rock for at bygge et elektrisk køretøj, som Hinrichs ikke ville uddybe. Ford sagde, at produktionen ville begynde i 2023.
Hinrichs sagde, at virksomhedens fremskrivninger af salg af elbiler gjorde det klart, at Ford havde brug for mere plads til at bygge dem.
"Vi var nødt til at ændre nogle af vores planer, " han sagde, tilføjer, at den nye plan er en bedre brug af anlægsudgifter.
Ford sagde, at det forventer mere salg af elbiler i de kommende år, hovedsageligt fordi millennials, det hurtigst voksende segment af den amerikanske befolkning, er mere åbne for at købe dem. Virksomheden ser også højere benzinpriser og stærkere emissionsregler i fremtiden samt flere ladestationer til elbiler.
Flat Rock -anlægget bygger nu Mustang -muskelbilen og Lincoln Continental -luksusbilen, som har en grum fremtid, fordi Ford har meddelt, at den agter at stoppe med at sælge alle biler i USA, men Mustang. Det planlægger at overføre 650 arbejdere fra Flat Rock til andre fabrikker i april.
Hinrichs sagde, at det nye autonome køretøjscenter vil begynde at ændre eksisterende Ford -modeller med planer om at implementere dem i 2021, som tidligere annonceret.
© 2019 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.