Et Southwest Airlines Boeing 737 MAX 8-fly – som disse afbilledet i Phoenix, Arizona tidligere på måneden - nødlandede den 26. marts, 2019, da den blev færget til Californien til opbevaring
Et Boeing 737 MAX-fly drevet af Southwest Airlines nødlandede tirsdag efter at have oplevet et motorproblem, da det blev færget fra Florida til Californien, det amerikanske Federal Aviation Agency sagde.
"Flyet vendte tilbage og landede sikkert i Orlando, " sagde FAA i en erklæring, tilføjer, at der ikke var nogen passagerer om bord på flyet, som blev overført til Victorville, Californien til opbevaring.
"FAA undersøger, " tilføjede agenturet, som satte Boeing 737 MAX på grund den 13. marts efter to dødelige ulykker med Ethiopian Airlines og Lion Air, men fortsætter med at tillade flyene at blive fragtet fra lufthavn til lufthavn.
Southwest sagde, at flyet oplevede et motorproblem "kort efter takeoff."
"Besætningen fulgte protokollen og landede sikkert tilbage i lufthavnen" omkring kl. 15.00 (1900 GMT), sagde talsmand Chris Mainz.
"Boeing 737 MAX 8 vil blive flyttet til vores vedligeholdelsesanlæg i Orlando for en gennemgang."
Det var det seneste tilbageslag for Boeings flagskib med smalkropsfly efter Lion Air-ulykken i oktober og Ethiopian Airlines-ulykken tidligere på måneden. som tilsammen dræbte 346 mennesker.
Ulykkerne, som delte ligheder, førte myndigheder over hele verden til at sætte flyet på jorden.
Boeing har siden gennemført testflyvninger af sin 737 MAX for at evaluere en løsning til MCAS-systemet til stallforebyggelse, der er målrettet som en potentiel årsag til de dødelige styrt. sagde to kilder, der er bekendt med sagen.
Systemet er blevet kritiseret, da det kan fejle og gøre det svært for piloter at kontrollere flyet. Begge de seneste styrt skete øjeblikke efter takeoff.
Et panel i Senatets handelsudvalg vil afholde en høring onsdag for at udspørge FAAs fungerende administration Daniel Elwell og generalinspektør Calvin Scovel i transportministeriet.
Embedsmændene forventes at stå over for spørgsmål fra lovgivere om FAA's certificering af 737 MAX og om regulatorer er blevet for hyggelige med virksomheden, og hurtigt sporet nogle godkendelser.
Sessionen forventes at blive efterfulgt af en anden høring på et senere tidspunkt med Boeing, luftfartspiloter og andre interessenter, sagde udvalget.
© 2019 AFP