Ride-hylder firma Lyft stiger i Wall Street premiere

Lyft -aktier løb ud af startporten, men droppede derefter lidt tilbage i en stærk børsdebut fredag, at rejse 2,3 milliarder dollars i en børsnotering, der markerer et vendepunkt for den forretningsrejsende forretning og den såkaldte "deleøkonomi".

Det seks år gamle San Francisco-baserede selskab, handel på Nasdaq under tickeren "LYFT, "åbnede til $ 87,24, en stigning på 21 procent fra den oprindelige udbudspris, før den trak sig lidt tilbage. Aktier lukkede den officielle handelsdag til $ 78,29, op 8,7 procent.

Lyft var først ude af linjen med sit aktieudbud forud for en forventet børsnotering senere på året fra sin meget større rival Uber. Andre efterlængte tech-børsnoteringer forventes i år fra virksomhedssamarbejdsfirmaet Slack og visual discovery engine Pinterest.

Uber og Lyft er blandt de mest fremtrædende virksomheder i deleøkonomien, som også omfatter hjemmedelingsplatform Airbnb, og fremhæve en tendens væk fra ejerskab til tjenester.

Begge virksomheder har drevet smartphoneøkonomien til spektakulær vækst til skade for taxaindustrien, samtidig med at der stilles spørgsmål til bilproducenter om bilsalg.

"Ridesharing har ændret vores liv, gør det lettere og billigere at komme dertil, hvor vi skal hen, og det er banebrydende for en ubestridelig tendens mod transport som en service, "Gene Munster og Will Thompson fra investeringsselskabet Loup Ventures sagde i et forskningsnotat i denne uge.

Disse virksomheder, som også øger træk til autonome forlystelser, har ekspanderet aggressivt - hvor Lyft vinder markedsandele i USA og Uber på snesevis af internationale markeder.

Uber tegnede sig for 67,3 procent af de amerikanske udgifter til rideshare i februar, mens Lyft hævdede 30,3 procent af markedet i en stigning på fem procent fra samme måned sidste år, ifølge forbrugeradfærdsanalysefirma Second Measure.

Rivalerne kæmper også om at blive bredere transportplatforme, der forbinder forbrugere med e-scootere, elektriske cykler og lokale transitsystemer.

Store tab

Men Lyft tabte $ 911 millioner på $ 2,2 milliarder i 2018 -indtægter. Dokumenter viser, at indtægterne voksede kraftigt fra kun $ 343 millioner i 2016, men tabene blev også større.

"Lyft bliver nødt til at opretholde en stærk tocifret omsætningsvækst i flere år, før han kommer tæt på at komme i balance, "Briefing.com sagde i en note, tilføjer, at lønsomhed i rider kan øges betydeligt ved autonom kørsel, en ambition fra begge hovedaktører.

"Vi er stadig i den meget tidlige omgang med hensyn til denne overgang til transport-as-a-service-markedet, "Briefing sagde." Mens mindre upstarts fortsat kommer ind i rummet, Uber og Lyft nyder et duopol. "

Analytiker Richard Windsor, der skriver tech bloggen Radio Free Mobile, hævder, at Lyft muligvis ikke er klar til den undersøgelse, det vil stå over for som et børsnoteret selskab.

"Lyft skyder sig selv i foden ved at gå offentligt, da jeg fortsat tror, ​​at virksomheden ikke er klar til det hårde blænding på det offentlige marked, og det giver væk en stor fordel, som det kunne have haft over Uber, "Skriver Windsor.

Kontrovers

Stigningen i branchen har ikke været uden kontroverser.

Et problem er øget trængsel:Schaller Consult vurderer, at der er mere end 10, 000 taxaer og køretøjer, der kører på vejen i centrum af Manhattan hver eftermiddag, to gange niveauet i 2013.

"En tredjedel af køretøjerne er tomme, betyder mellem aflevering af en passager og afhentning af den næste passager tilstopning af gaderne uden nogen fordel for mobiliteten, "Sagde Schaller.

Arbejdsmetoder har også tiltrukket kritik.

Lyft og Uber er blevet klassificeret som uafhængige entreprenører, hævder, at de fleste chauffører foretrækker det fleksible arbejdsarrangement, selvom det giver færre fordele og mindre jobsikkerhed.

Lyft -chauffører gik på gaderne i San Francisco tidligere på ugen for at protestere mod lav løn, presse virksomheden, da den lagde sidste hånd på børsnoteringen.

I 2017, Uber betalte 20 millioner dollars for at løse en Federal Trade Commission -sag, der påstod, at virksomheden vildledte chauffører med løn.

© 2019 AFP