Hyundai finder nyt motorproblem, tilskyndelse til en anden tilbagekaldelse

Hyundai har fundet et nyt problem, der kan få dens bilmotorer til at svigte eller gå i brand, udsender endnu en tilbagekaldelse for at løse problemer, der har påvirket mere end 6 millioner køretøjer i løbet af de sidste 3, 5 år.

Den koreanske bilproducent, under pres fra sikkerhedsregulatorer, husker omkring 20, 000 Veloster -biler i USA og Canada, fordi brændstof for tidligt kan antænde i cylindrene omkring stemplerne. Det kan forårsage for højt tryk og beskadige motoren, får køretøjer til at gå i stå og i nogle tilfælde gå i brand, ifølge Hyundai -dokumenter sendt fredag ​​af U.S.National Highway Traffic Safety Administration.

Det er et andet problem end det, der har forårsaget resten af ​​tilbagekaldelserne siden 2015 fra Hyundai og dens tilknyttede bilproducent Kia, som har været plaget af motorfejl og brande i hele USA

Tilbagekaldelsen, som kun dækker Veloster 2013 med 1,6-liters motorer, skyldes et softwareproblem, der kun er blevet fundet i det pågældende modelår og ikke i andre Hyundai-motorer, sagde selskabets talsmand Michael Stewart. Kia-talsmand James Bell returnerede ikke beskeder, hvor han søgte kommentarer fredag.

Jason Levine, administrerende direktør for Center for Autosikkerhed, en forbrugergruppe, der har anmodet regeringen om at søge mere Hyundai og Kia minder om, sagde brand- og motorproblemerne bliver ved med at sprede sig til flere køretøjer.

"Denne tilbagekaldelse rejser spørgsmålet om, hvorvidt vi overhovedet er uden for toppen af ​​isbjerget med disse ikke-crash brande med begge disse producenter, " sagde Levine. "Hvor mange gange kommer vi til at høre fra enten Hyundai eller Kia, at disse omstændigheder er unikke for en bestemt model, og så får vi annonceret endnu en tilbagekaldelse eller brandsituation uger eller måneder senere?"

Hyundai sagde i dokumenter, at det har analyseret brandkrav fra ejere og rapporteret resultaterne til NHTSA, som i december rejste spørgsmål om Velosteren. Virksomheden sporede problemet til motorstyringssoftware i køretøjer fremstillet på Ulsan-fabrikken i Sydkorea fra den 26. april, 2012 til 16. oktober, 2013, ifølge dokumenter.

Mens krav var høje for 2013-modellen, de faldt fra og med 2014, skrev virksomheden. Softwaren blev opdateret på køretøjer på fabrikken i oktober 2013, sagde virksomheden. Hyundai skrev, at den ikke kender til nogen nedbrud eller skader.

Forhandlere installerer opdateret software på de tilbagekaldte biler. Ejere får besked fra den 13. maj.

I februar, Kia annoncerede, at de ville tilbagekalde Soul lille SUV med samme størrelse motor på grund af brand og motorfejl problemer, men Stewart sagde, at det var for et problem, der var anderledes end Velosteren.

The Soul Recall dækkede næsten 379, 000 køretøjer fra 2012 til 2016. Dokumenter viste, at høje udstødningsgastemperaturer kan beskadige katalysatorerne, som kontrollerer forureningen. Det kan forårsage unormal forbrænding og beskadige stempler og plejlstænger. En mislykket forbindelsesstang kan gennembore motorblokken og forårsage olieudslip, der kan forårsage brand.

Indtil videre har Hyundai og Kia tilbagekaldt omkring 2,4 millioner køretøjer for at løse problemer, der kan forårsage brande og motorfejl siden 2015. Desuden har bilproducenterne laver en "produktforbedringskampagne", der dækker yderligere 3,7 millioner køretøjer for at installere software, der vil advare chauffører om mulige motorfejl og sende bilerne ind i en "haltende" tilstand med reduceret hastighed, hvis der opdages problemer.

Begge bilproducenter er under undersøgelse af NHTSA for potentielt at være langsomme til at reparere defekte køretøjer.

Center for Autosikkerhed siger, at det har fundet mere end 300 brandklager fra Hyundai-Kia i en regeringsdatabase, hvilket er højt sammenlignet med lignende køretøjer. Levine har sagt, at brandklager til NHTSA er kommet fra hele landet, inklusive et dødsfald i Ohio i april 2017.

© 2019 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.