Indias Jet forlænger internationale aflysninger i takt med at flyselskabet viger

Indiens Jet Airways forlængede en suspension af alle sine internationale flyvninger indtil mandag, det seneste slag til det gældsplagede luftfartsselskab, der kæmper for at holde sig oven vande.

Udviklingen fredag ​​kom efter, at regeringen sagde, at den ville undersøge Jets evne til at fortsætte med at flyve, da långivere søger en køber for at holde det belejrede flyselskab kørende.

Passagerer er blevet strandet, og fredag ​​protesterede flyselskabets personale i Mumbais lufthavn.

Et sammenbrud ville være et slag for premierminister Narendra Modis pro-business omdømme, da inderne stemmer i et mega seks uger langt valg, der startede torsdag.

En Jet Airways-kilde fortalte AFP, at alle Jets internationale flyvninger ud af og ind i Indien indtil mandag var blevet skrottet, forlængelse af en række aflysninger annonceret torsdag.

Luftfartsminister Suresh Prabhu tweetede tidligere fredag, at hans ministerium ville "gennemgå spørgsmål relateret til Jet Airways" og "tage de nødvendige skridt for at minimere passagerernes gener og sikre deres sikkerhed".

Jet var indtil for nylig Indiens næststørste flyselskab efter markedsandel, men er tæt på at gå under med gæld på mere end 1 mia.

Det Mumbai-baserede luftfartsselskab er blevet tvunget til at grundlægge størstedelen af ​​sin flåde efter måneders misligholdelse af lån og kæmper for at betale udlejere og personale.

Det fortalte Bombay Stock Exchange torsdag, at 10 flere fly ikke kunne flyve på grund af manglende betaling.

Flyselskabet har en flåde på 119 fly, men civil luftfartssekretær Pradeep Singh Kharola sagde, at det kun ville flyve seks eller syv af dem i weekenden på indenrigsruter, efter at have fløjet 11 i fredags, Det rapporterede Press Trust of India (PTI).

Det er under de 20, som indiske luftfartsmyndigheder kræver for at flyve oversøisk.

Tusindvis af kunder er blevet strandet i de seneste uger, efter at hundredvis af fly blev aflyst, i nogle tilfælde med lidt eller ingen varsel.

Fly til London, Paris, Amsterdam, Colombo og Singapore var blandt de aflyste torsdag og fredag.

Flyselskabets personale er også i limbo. Snesevis af uniformerede jetarbejdere protesterede fredag ​​i Mumbais Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport, hvor de bar skilte med "Save Jet Airways" og "Save Our Future".

Afslutning fredag ​​var deadline for potentielle budgivere til at udtrykke deres interesse i at erhverve en 75-procentandel i Jet.

Et konsortium af långivere ledet af State Bank of India startede aktiesalgsprocessen i mandags. Eventuelle interesserede har derefter indtil den 30. april til at afgive et formelt bud.

Kharola sagde, at bankfolk bad flyselskabet om at "omarbejde sit forslag" om midlertidig finansiering, og et møde med bankfolk er planlagt til mandag, ifølge PTI.

"Afhængigt af hvad bankerne beslutter, den fremtidige fremgangsmåde ville blive taget, " han sagde.

Flere flyselskaber, inklusive Etihad, er interesseret i at byde, ifølge rapporter.

Eti var interesseret

Konsortiet overtog kontrollen over Jet Airways i sidste måned, efter at kreditorer tilførte 218 millioner dollars i "øjeblikkelig finansieringsstøtte" som en del af en gældsafviklingsplan.

Aftalen betød, at grundlæggeren Naresh Goyal trådte tilbage som formand.

Etihad Airways, som ejer 24 procent af Jet, har indsendt en interessetilkendegivelse for at købe en kontrollerende ejerandel på op til 75 pct. ifølge indiske erhvervsdagblade.

PTI, citerer kilder, sagde Goyal har afgivet et bud på flyselskabet, selvom det ikke var klart, om han havde indgået partnerskab med en anden enhed eller et andet flyselskab.

Alarmklokkerne for Jet Airways ringede første gang i august, da det undlod at rapportere sin kvartalsvise indtjening eller betale personale, inklusive piloter. Det rapporterede senere et tab på 85 millioner dollars.

I februar, det sikrede en redningspakke på 1,19 milliarder dollar fra långivere for at bygge bro over et finansieringsgab, men dens krise er blevet dybere.

Luftfartsselskabet er blevet hårdt ramt af fluktuerende globale råoliepriser og en svag rupier, samt hård konkurrence fra budgetrivaler.

Dårlig ledelse har også plaget flyselskabet. Analytikere sporer starten på Jets økonomiske problemer til dets køb i 2006 af Air Sahara for 500 millioner dollars i kontanter.

Goyal ignorerede angiveligt råd fra medarbejdere, der sagde, at omkostningerne var for store.

© 2019 AFP