Teslas billeverancer stiger, men der er stadig udfordringer

Tesla leverede flere elbiler i andet kvartal end nogen tre-måneders periode i sin historie, lindrer bekymringer om, at efterspørgslen er aftagende efter dets stilfulde køretøjer, efterhånden som skatteincitamenter på dets vigtigste amerikanske marked begynder at udfase.

På trods af de opmuntrende nyheder tirsdag, Tesla har stadig ikke bevist, at den konsekvent kan tjene penge på trods af gentagne løfter fra CEO Elon Musk om at vende virksomhedens lange historie med tab. Og Tesla skal stadig øge leveringstempoet i løbet af det sidste halvår for at nå de ambitioner, som Musk har sat.

Virksomheden sagde, at det udleverede 95, 200 køretøjer til kunder over hele verden fra april til juni, bryder sin tidligere kvartalsrekord på 90, 700 sat i løbet af de sidste tre måneder af sidste år.

Efter at have afsluttet sidste år med en opblomstring, Teslas salgsmotor sputtered til at starte i år. Den havde kun 63, 000 leverancer af sin Model S, X og 3 køretøjer i første kvartal, et fald på 31 % i forhold til sidste års fjerde kvartal, der alarmerede investorerne. Den afmatning, kombineret med løbende tab, der har givet anledning til bekymringer om Teslas økonomiske helbred, er hovedårsagen til, at Teslas aktie var dykket med mere end 30 % indtil videre i år.

Leveringstallene i andet kvartal udløste en nødhjælpsrally, hvilket får Teslas aktie til at stige næsten 7% til $239,77 i tirsdagens udvidede handel.

Tesla skal nu bevise, at den kan opretholde momentum i andet kvartal og skabe overskud, også. Palo Alto, Californien, virksomheden sigter mod at levere 360, 000 til 400, 000 køretøjer for hele året. Bare for at ramme den lave ende af det mål, den skal levere mere end 200, 000 biler i sidste halvdel af året.

Det kunne være svært, givet Tesla-købere vil få mindre skattefradrag, end de havde fået tidligere. Den amerikanske skattefradrag for elbiler var på $7, 500, og blev derefter skåret halvt i løbet af første halvdel af dette år. Nu krymper den igen, til $1, 875 gennem resten af ​​dette år, inden de bliver helt elimineret næste år.

Cowen-analytiker Jeffrey Osborne skrev i et notat til investorer, at Teslas helårs-leveringsvejledning "afspejler et ekstremt optimistisk" andet halvår. Tredje kvartal, han skrev, vil give et reelt billede af, hvor stabil efterspørgsel er efter virksomhedens bedst sælgende Model 3, som starter ved $35, 000.

Han sætter også spørgsmålstegn ved Teslas evne til at levere vedvarende overskud. "Vi ser fortsat risici med virksomhedens væksthistorie, som vi mener sandsynligvis vil blive udfordret, når konkurrencen kommer ind på markedet, " skrev han. "Simpelthen, vi ser meget mere, der kan gå galt, end der kan gå rigtigt."

Musk selv har allerede erkendt, at Tesla vil levere et tab for det seneste kvartal, men forventede overskud efter det - noget han også gjorde sidste år, kun for at blive bevist forkert. Analytikere adspurgt af FactSet forudser, at selskabet vil absorbere et tab på omkring $228 millioner for andet kvartal. Hvis disse fremskrivninger holder stik, Tesla vil have tabt næsten 1 milliard dollars i løbet af første halvår af dette år.

Tesla forventes at offentliggøre sine resultater for denne periode sidst i denne måned eller begyndelsen af ​​næste måned.

Morgan Stanley-analytiker Adam Jonas skrev i et notat, at hans investorkunder ser en stor "luftlomme" af salg til starten af ​​tredje kvartal "opstillet til en gentagelse af bekymringer omkring efterspørgsel og pengestrøm."

Tesla har hidtil været i stand til at holde sig oven vande ved at låne kraftigt, noget, det gjorde igen tidligere i år, da det rejste mere end 2 milliarder dollars for at hjælpe med at betale sine regninger.

© 2019 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.