Airbus overskud stiger, mens rivalen Boeing snubler

Den europæiske flyproducent Airbus leverede onsdag robuste halvårsoverskud på stærk efterspørgsel fra flyselskaber efter mere brændstofeffektive jetfly, i skarp kontrast til sin amerikanske ærkerival Boeing, lider af grundstødningen af ​​et flagskibsfly.

"Branchens fundamentale forhold forbliver solide, "med sund passagertrafik og høje belastningsfaktorer, eller det gennemsnitlige antal besatte sæder på en flyvning, Det sagde Airbus-topchef Guillaume Faury under et telefonmøde.

Omsætningen steg 24 procent i første halvår af 2019 til 30,1 milliarder euro (33,6 milliarder dollars), mens nettooverskuddet steg til 1,2 milliarder euro fra 496 millioner euro i samme periode sidste år.

Resultaterne kommer en dag efter, at Air France-KLM afgav en stor ordre på 60 af Airbus' nye canadisk-fremstillede A220-300 fly, som er billigere at flyve og udleder færre CO2-emissioner på korte og mellemdistanceflyvninger.

Hovedparten af ​​gevinsterne, imidlertid, kom fra øget produktion af deres enormt populære A320 enkeltgange fly, især de nyeste NEO-versioner udstyret med mere effektive motorer.

Airbus har leveret 294 A320 indtil videre i år, udgør de fleste af de 389 fly, der i alt blev leveret i perioden, og bekræftede sit mål om 880 til 890 leverancer for året.

Flyet er den direkte konkurrent til Boeings 737 MAX, som er blevet sat på jorden på ubestemt tid efter to styrt, der dræbte i alt 346 mennesker, den ene involverer Indonesiens Lion Air og den anden involverer et Ethiopian Airlines jetfly.

Som Boeing, som rapporterede sit hidtil største kvartalstab i perioden april-juni, kæmper for at løse problemet og genoprette flyselskabernes tillid, Airbus har arbejdet på at vinde nye kunder.

Det har booket netto 88 nye ordrer indtil videre i år, primært til A320'ere.

Ved Paris Air Show i sidste måned, Airbus afslørede flyets seneste iteration, A321 XLR, som nu kan krydse Atlanten, gør det til en mulighed for omkostningsbevidste flyselskaber, der i øjeblikket skal bruge større, brændstofkrævende dobbeltgange fly på sådanne ruter.

"Vi ser fortsat god efterspørgsel efter vores konkurrencedygtige produktportefølje, inklusive den nye A321XLR, som vist af den stærke markedstilslutning på junis Le Bourget airshow, "Faury blev citeret for at sige i indtjeningsmeddelelsen.

Tarifrisici

Fortjenestestigningen kom på trods af, at Airbus reserverede et gebyr på 75 millioner euro i kvartalet for at dække omkostningerne ved at stoppe produktionen af ​​A380-superjumboen efter år med svindende efterspørgsel.

Flyselskaber kæmpede for at fylde de mere end 500 sæder på dobbeltdækkerflyet, førte Airbus til at skrotte programmet blot 14 år efter det blev lanceret.

I stedet har flyselskaber købt mindre og billigere fly som A320'erne, og Airbus forventer, at vedvarende efterspørgsel vil give en stigning på 15 procent i driftsresultatet i år.

Men Faury advarede om en stor potentiel sky i horisonten:muligheden for den amerikanske præsident Donald Trump, der har talt om EU-subsidier til Airbus, indføre straftold på europæiske fly og rumfartsudstyr.

Airbus bemærkede, at fly, Helikoptre og komponenter blev inkluderet på en liste over potentielle mål offentliggjort af USA i april, og tariffer ville alvorligt presse leverancer til amerikanske kunder.

"For os, forhandlinger for at finde fælles fodslag er den eneste løsning, " sagde Faury, tilføjer, at "en eskalering af konflikten ville være et tab-tab-forslag for alle."

Amerikanske myndigheder efterforsker også Airbus for mistanke om bestikkelse og korruption for at sikre en håndfuld kontrakter i de seneste år, udsætte den for milliarder af dollars i potentielle bøder.

Airbus' kommercielle flyforretning repræsenterer hovedparten af ​​dets aktiviteter, og væksten opvejede fortjenestefald i både dets helikopterforretning såvel som dets rum- og forsvarsenhed.

Men det leverede syv flere af sine A400M militære transportfly i løbet af første halvår, med 81 nu i drift.

Efter flere års skændes med de lande, der bestilte turboprop-flyene efter enorme omkostningsoverskridelser og forsinkelser, Airbus genforhandlede endelig kontraktvilkårene i andet kvartal.

A400M er et af de mest ambitiøse fælles indkøbsprogram, der nogensinde er lanceret i Europa, involverer Belgien, Storbritannien, Frankrig, Tyskland, Luxembourg, Spanien og Tyrkiet.

© 2019 AFP