Videnskab
 science >> Videnskab >  >> Elektronik

Boeing CEO forventer stadig, at 737 MAX bliver godkendt til at flyve i år

Boeings administrerende direktør Dennis Muilenburg bekræftede, at selskabet forventer, at 737 MAX vil genoptage driften tidligt i fjerde kvartal efter to dødbringende styrt

Boeings administrerende direktør bekræftede onsdag, at han forventer, at 737 MAX vil blive godkendt for at vende tilbage til skyerne i år. men gentog, at virksomheden kunne skære yderligere i produktionen i tilfælde af reguleringsforsinkelser.

Dennis Muilenburg sagde, at Boeing planlagde at indsende sin certificeringspakke til US Federal Aviation Administration omkring september, med forventet godkendelse omkring en måned senere. Flyene har været på grund siden midten af ​​marts efter to styrt, der kostede 346 mennesker livet.

Men Boeing kan skære ned eller endda stoppe produktionen på MAX, hvis godkendelsesprocessen med civile tilsynsmyndigheder trækker ud meget længere.

"Det er ikke beslutninger, vi ville tage let, " sagde han på en investeringskonference i New York.

Et stop for MAX ville påvirke "600-nogle leverandører, hundredtusindvis af arbejdspladser, " han tilføjede.

Mens selskabet er "meget fokuseret" på, at flyet vender tilbage til tjeneste "tidligt i fjerde kvartal, " sagde Muilenburg, "Jeg tror, ​​det også påhviler os at sikre, at vi laver disciplineret beredskabsstyring og forsøger at være gennemsigtige omkring dette."

Boeing har arbejdet tæt sammen med FAA og andre organer om en softwareløsning for at løse et problem med et flyhåndteringssystem, der er knyttet til både Lion Air- og Ethiopian Airlines-styrtet.

Men FAA i juni identificerede problemer med mikroprocessor, hvilket forlængede tidsrammen. Muilenburg advarede under en indtjeningskonference i sidste måned, at "der er altid en vis risiko for nye varer", indtil processen er afsluttet.

Flyselskabet og den amerikanske regulator har mødt hård kritik fra piloter og andre over den måde, MAX blev godkendt til at flyve på, hvilket så ud til at give Boeing mulighed for at selvcertificere mange af systemerne, samt reaktionen på de dødelige styrt.

Ud over, FAA jordede ikke flyet efter det første styrt i oktober 2018.

Muilenburg sagde, at selskabet var i tæt kontakt med flyselskaber om kompensation for aflyste flyvninger og forsinkede flyleverancer og over strategier til at berolige offentligheden, når flyene får grønt lys til at flyve.

"Vi ved, at det vil tage noget tid at genopbygge offentlighedens tillid, " han sagde.

© 2019 AFP




Varme artikler