Uber, som er flyttet til elcykler, lastbilkørsel, og scootere, forestiller sig at blive "transportens Amazon" i en fremtid, hvor folk deler i stedet for egne køretøjer
Uber sagde tirsdag, at det afskedigede omkring otte procent af sine produkt- og ingeniørteams, da den smartphone-tilkaldte kørselstjeneste forsøger at kortlægge en rute til rentabilitet.
Den San Francisco-baserede virksomhed skærer omkring 265 personer fra sin ingeniørgruppe og yderligere 170 eller deromkring job fra sit produktteam, Det siger en talsmand til AFP.
Mens en hurtigt voksende startup, rækken af Uber-ansatte voksede til mere end 27, 000 medarbejdere rundt om i verden, og tiden var inde til at skifte gear og skære ned for effektivitet, ifølge virksomheden.
"Vi laver nogle ændringer for at få os tilbage på sporet, som omfatter at reducere størrelsen af nogle teams for at sikre, at vi er bemandet passende i forhold til vores topprioriteter, " sagde Uber-talsmanden.
"Vores håb med disse ændringer er at nulstille og forbedre den måde, vi arbejder på fra dag til dag - hensynsløst at prioritere, og altid holde os selv ansvarlige over for en høj bar af præstationer og smidighed."
Uber planlagde at fortsætte med at ansætte top tekniske talenter, men med fokus på "lean, usædvanligt højtydende teams, " tilføjede talsmanden.
I juli, Uber skar 400 stillinger fra sit marketingteam på mere end 1, 200 medarbejdere for at reducere omkostningerne og forbedre effektiviteten.
Ubers administrerende direktør Dara Khosrowshahi en måned tidligere havde strammet sit greb om rattet hos ride-haiing-firmaet efter en ujævn børsdebut.
Efter at have debuteret i maj til $45 for det børsnoterede udbud - oversat til en markedsværdi på $82 milliarder - gik Uber-aktierne i omvendt rækkefølge.
Uber-aktierne vandt lidt frem tirsdag, op næsten 4 procent til $33,51 ved slutningen af den formelle handelsdag på Wall Street.
Uber-aktierne faldt i sidste måned, efter at det førende selskab med kørselsandele rapporterede, at deres tab overskyggede markedsforventningerne i andet kvartal af dette år.
Virksomheden sagde, at omsætningen voksede med 14 procent til 3,2 milliarder dollars, men det tabte $5,2 milliarder sammenlignet med et tab på $848 millioner i samme periode sidste år.
Aktierelaterede kompensationsudgifter tog en enorm bid af dens indtægter, sagde virksomheden.
Mens firmaet har tabt milliarder, siden det tilbød sine første forlystelser i 2011 i sin hjemby San Francisco, det forestiller sig at blive "transportens Amazon" i en fremtid, hvor folk deler i stedet for at eje køretøjer.
Virksomheden er gået over i elcykler, lastbilkørsel, og scootere, samt levering af måltider, og har et længerevarende projekt om at flyve taxaer.
© 2019 AFP