Amerikanske myndigheder siger, at Fiat Chrysler -ingeniører kalibrerede software i Ram- og Jeep -dieselbiler for at undgå emissionstest
En senior manager hos Fiat Chrysler er blevet anklaget for at have vildledt amerikanske miljømyndigheder i skandalen over bilproducentens brug af "nederlagsanordninger" for at undgå emissionstest, meddelte det amerikanske justitsministerium tirsdag.
Virksomheden indvilligede i januar i at betale mere end 500 millioner dollars for at afregne de afgifter, den med vilje manipulerede software for at give sine køretøjer mulighed for at udspytte flere forurenende stoffer, end loven tillader, og tilbagekaldte 100, 000 dieselbiler solgt i USA.
Justitsministeriet sagde i en erklæring, at det sigtede Emanuele Palma, 40, en italiensk statsborger og bosiddende i Bloomfield Hills, Michigan, for "hans påståede rolle i en sammensværgelse for at vildlede amerikanske regulatorer, kunder og offentligheden ved at komme med falske og vildledende udsagn."
Palma, bosiddende i Bloomfield Hills, Michigan, ledet et team af ingeniører i USA, der er ansvarlige for at udvikle og kalibrere den 3,0-liters dieselmotor, der bruges i visse FCA-dieselkøretøjer, og justerede softwaren for at give dem mulighed for at bestå tests, sagde udtalelsen.
Amerikanske embedsmænd har sagt, at FCA's EcoDiesel Ram 1500 og Jeep Grand Cherokee for modelårene 2014-2016 blev bygget med software designet til at fungere anderledes under emissionstest sammenlignet med virkelige forhold.
Palma "siges at have vildledt EPA-regulatorer til at dække over ulovlig emissionskontrolsoftware installeret i visse Fiat Chrysler-dieselbiler, "sagde Susan Bodine fra Environmental Protection Agency.
En talsmand for gruppen i Italien sagde til AFP:"Vi er lige ved at lære om detaljerne i sagen... Vi vil fortsætte med at samarbejde fuldt ud med myndighederne."
Emissionsskandalen, der startede med Volkswagen, har opslugt mange bilproducenter, herunder Daimler og BMW.
© 2019 AFP