Continental lancerer nedskæringer, sparedrev

Den tyske bildelsgigant Continental sagde onsdag, at den ville lancere en massiv omstrukturering, herunder nedskæringer og fabrikslukninger. sigter på at spare hundredvis af millioner af euro årligt i omkostninger.

I alt, 20, 000 ud af gruppens 244, 000 job på verdensplan vil blive "påvirket af ændringer" mellem nu og 2029, selvom ikke alle disse vil forsvinde.

Hellere, nogle vil blive flyttet mellem steder eller omplaceret til nye aktiviteter, Det siger Continental i en erklæring.

"Continental reagerer således på faldet i den globale bilproduktion og stigningen i kundernes efterspørgsel efter digitale løsninger, " sagde det Hannover-baserede selskab.

Det sigter mod at skære omkostningerne ned med 500 millioner euro ($550 millioner) årligt inden 2023.

Omkring 4, 800 arbejdspladser kan gå på syv steder rundt om i verden i de kommende år - tre i Tyskland og to i USA, og en hver i Italien og Malaysia.

Inkluderet var 1, 800 arbejdspladser alene på virksomhedens Babenhausen-fabrik.

Og fabrikker i de amerikanske stater Virginia og North Carolina beskæftiger i alt 1, 400 personer skal lukke.

Men sådanne lukninger "betyder ikke, at folk der vil finde sig selv uden arbejde, " sagde en talsmand til AFP.

Continental planlægger også "et stort antal" nye job i nye industrisektorer knyttet til batteridrevne biler, IT og autonom kørsel, som den til dels vil udfylde via et internt jobmarked, der skal omskole arbejdere.

"Operationelle afskedigelser vil være den allersidste udvej, " sagde administrerende direktør Elmar Degenhart, "men vi kan i øjeblikket ikke udelukke dem".

"Vi reagerer også proaktivt på krisen i bilindustrien og, som for 10 år siden, vi kommer stærkere frem, " han tilføjede.

Tysklands massive bilindustri - med 800, 000 job og næsten fem procent af den nationale produktion – har lidt efterhånden som handelskrigene er intensiveret, og truslen om et ikke-aftalt Brexit er vokset.

I mellemtiden vidtrækkende transformationer af sektoren, herunder elektrificering og automatiseret kørsel, kræver enorme investeringer i ny teknologi.

© 2019 AFP