Transport-ngo'er siger, at Uber ikke hjælper med at løse bytransportsystemer, tiltrække flere biler på vejene og øge forureningen som følge heraf
Pioner Uber, der hilser på tur, snarere end at være en del af løsningen på bytransport kan bidrage til relaterede problemer, især forurening fra dieselbiler, en undersøgelse viste torsdag.
Transport og miljø, som grupperer ngo'er i Europa for at fremme bæredygtige transportløsninger, sagde Uber revolutionerede den engang stærkt regulerede taxisektor, tiltrækker tusindvis af nye Private Hire Vehicle (PHV) chauffører.
Men denne "stjernestigning i Uber-chauffører er ikke blevet opvejet af en tilsvarende reduktion i taxalicenser... og Ubers udseende fremskyndede ikke reduktionen af bilture i London og Paris."
I stedet, "bekvemmeligheden ved dør-til-dør, app-baseret rejsebooking gør det mere og mere populært at rejse med (lejet) biler i byer, risikerer at vende en 15-årig trend med at reducere bilture i byer, " sagde den Bruxelles-baserede TE i et resumé af undersøgelsens resultater.
Af samme grund, "Optagelsen af kørselstjenester på tværs af EU-byer udgør også en risiko for kampen mod forurening og klimaforandrende emissioner."
Ubers aktiviteter i London, Paris og Bruxelles pumper sandsynligvis ud 525, 000 tons CO2 om året, svarende til emissionerne fra 250, 000 biler "hvilket strider mod byernes ambitioner om at reducere deres klimaaftryk."
Disse køretøjer er for det meste diesel, den sagde, bemærker, at "kun i London, hvor det er obligatorisk, gør Uber en indsats for at skifte til renere, elektriske køretøjer."
Uber er i øjeblikket urentabel, men vurderet til omkring 49 milliarder dollars på markederne, da investorer køber ind i dens vision om en transportudbyder i en ny verden af elektriske køretøjer og reducerede drivhusgasemissioner.
"Hvis Uber fortsætter sin nuværende forretningspraksis med at tilføje flere forbrændingsmotorbiler og fossildrevne kilometer i vores byer, det er en hindring for overgangen til grønne og bæredygtige byer i Europa, " sagde TE.
Men Uber kunne også "gøre det rigtige, "som lovet i sit aktietilbud, og "stop med at tilføje fossildrevne biler til byens veje og for hurtigt at elektrificere sin eksisterende flåde."
Som svar sagde Uber, at det var forpligtet til at bevæge sig væk fra privatejede biler "i retning af en fælles, elektrisk fremtid."
"For at gøre det, vi arbejder aktivt med byer i hele Europa for at forbedre adgangen til ren, sikre og overkommelige transportformer."
© 2019 AFP