Europæiske bilproducenter bygger opladningsnetværk til elektriske apparater

Europæiske bilproducenters netværk af motorvejsladestationer til batteridrevne køretøjer er ved at tage form forud for en forventet stigning i salget af elbiler, da fabrikanterne stræber efter at overholde nye emissionsgrænser.

ionitet, joint venture oprettet blandt bilproducenter for at opbygge netværket, sagde torsdag, at det har afsluttet mere end 200 stationer og forventer at have 400 i drift ved udgangen af ​​året. Hver station har 4-6 ladesøjler.

Motorvejsnettet ses som et vigtigt skridt i at overbevise bilkøbere om, at de kan skifte til el og stadig tage lange motorvejsture uden at bekymre sig om at løbe tør for juice under en familieferie.

Ionity CEO Michael Hajesch gav statusopdateringen, da virksomheden afslørede prisen for elektricitet på sine højhastighedsstationer i 20 - snart 24 - lande. München-baserede Ionity er en fælles indsats blandt BMW, Daimler, Ford, og Volkswagen Group, som også omfatter Audi og Porsche.

Sidste år, batteridrevne biler tegnede sig kun for 2 % af markedet i Europa, men producenterne er nødt til at sælge mere for at overholde skrappere EU-grænser for drivhusgasemissioner, der træder i kraft fra 2021. Bilproducenter, der ikke overholder grænserne, risikerer bøder på tusindvis af euro pr. køretøj.

Netværket er også et svar på den californiske elbilproducent Tesla, som har sit eget ladenetværk. Ionity-netværket vil være åbent for Tesla-ejere.

Hajesch sagde, at Ionity ville opkræve 79 eurocent per kilowatttime for kunder, der ikke har en kontrakt med en mobilitetsudbyder til en anden takst. Det erstatter den tidligere pris på 8 euro (8,80 USD) pr. opladningssession.

Den nye pris for at lade hurtigt op på motorvejen og være på vej er højere end hvad bilejere typisk betaler for at opkræve natten over derhjemme, hvor opladning kan koste omkring 30 eurocent pr. kilowatttime, men tager timer. Ionity's 350-kilowatt-stationer betyder, at opladningen kan afsluttes på så lidt som 10-15 minutter for biler, der kan drage fuld fordel; andre modeller vil oplade langsommere.

© 2020 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.