Den tyske by, hvor bådene tager elevatoren

Tysklands enestående nye bådlift kunne slæbe vægten af ​​50 blåhvaler over en kanalstrækning mellem Polen og Berlin.

Den kraftige betonelevator – landets største – er designet til store moderne pramme og begyndte at byde skibe velkommen for første gang i onsdags.

Den tekniske bedrift i Niederfinow, det østlige Tyskland, måler 133 gange 46 meter (145 gange 50 yards) og er 55 meter høj.

Den tyske transportminister Volker Wissing sagde, at den "førte transport ad indre vandveje ind i fremtiden".

Liften omkring 50 kilometer (31 miles) fra Berlin tager et par minutter at hejse både over en højde på 36 meter – hvilket giver dem mulighed for at rejse problemfrit fra den polske havn i Szczecin til den tyske hovedstad.

Med sit net af metalkabler rejser den enorme betonkonstruktion sig op mod en kulisse af grønne marker ved Oder-Havel-kanalen i delstaten Brandenburg.

Liften blev bygget til at erstatte en gammel på samme sted, taget i brug i 1934, men ikke længere tilstrækkelig til moderne søtrafik.

Turistattraktion

Den nye version er 30 meter længere end sin forgænger og kan bære næsten dobbelt så meget vægt – svarende til "50 voksne blåhvaler eller 1.600 elefanter", sagde Wissing ved den officielle åbning tirsdag.

Opbygningen af ​​strukturen var dog ikke almindelig – processen blev forsinket otte år på grund af forsinkede leveringer, en leverandør, der gik konkurs, mangel på arbejdere og coronavirus-pandemien.

Lokale medier døbte projektet den maritime BER, en reference til Berlins længe forsinkede lufthavn, som endelig åbnede i 2020.

Den gamle struktur var den højeste bådlift i verden, da den blev bygget.

Den rekord er for længst faldet til et mægtigt løft ved Three Gorges Dam i Kina, som hæver og sænker bådene over en afstand på 113 meter.

Niederfinows gamle elevator vil fortsætte i drift indtil 2025 og leve videre som den største turistattraktion i landbyen med omkring 600 indbyggere. + Udforsk yderligere

Se ikke ned:Portugal åbner verdens længste hængende gangbro

© 2022 AFP