Hvordan bruges mekanisk tachometer til måling af vinkelhastighed?

1. centrifugalkraft Generering: Tachometer indeholder en roterende skaft, der er forbundet til det roterende objekt, hvis vinkelhastighed skal måles. Når skaftet drejes, skaber den en centrifugalkraft, der skubber en vægt udad.

2. Forårsmæssig modvægt: Denne ydre styrke modbalanceres af en fjeder. Jo stærkere centrifugalkraften er, jo længere skubbes vægten udad.

3. markørbevægelse: Vægten er forbundet til en markør gennem et system med gear og forbindelser. Når vægten bevæger sig udad, bevæger markøren sig over en kalibreret skala.

4. vinkelhastighedsmåling: Skalaen er kalibreret i enheder med vinkelhastighed (f.eks. Revolutioner pr. Minut, omdrejningstal). Pointerens placering på skalaen angiver direkte vinkelhastigheden af ​​det roterende objekt.

Typer af mekaniske tachometre:

* centrifugal tachometre: Dette er den mest almindelige type, der stoler på princippet, der er forklaret ovenfor.

* vibrerende tachometre: Disse bruger vibrationen af ​​et fjederbelastet system til at måle vinkelhastighed.

* Magnetiske tachometre: Disse fungerer ved at måle det magnetiske felt genereret af en roterende magnet.

Fordele ved mekaniske tachometre:

* enkel og robust: De er relativt enkle i konstruktionen og kan modstå barske miljøer.

* lave omkostninger: De er typisk billigere end elektroniske tachometre.

* Ingen ekstern strøm: De kræver ikke en strømkilde for at betjene.

Ulemper ved mekaniske tachometre:

* Begrænset nøjagtighed: De kan være mindre nøjagtige end elektroniske tachometre, især ved høje hastigheder.

* begrænset rækkevidde: De er muligvis ikke egnede til at måle meget lave eller meget høje vinkelhastigheder.

* mekanisk slid: De kan være tilbøjelige til mekanisk slid over tid.

Konklusion: Mekaniske tachometre er effektive værktøjer til måling af vinkelhastighed i forskellige applikationer. Mens deres nøjagtighed kan være begrænset, er de pålidelige og relativt billige, hvilket gør dem til et godt valg til mange applikationer.