1. Struktur: Tårnkraner består af flere hovedkomponenter, herunder en lodret mast eller et tårn, en udligger eller vandret arm, en modudligger og en base eller et fundament. Masten er typisk lavet af stål og kan nå højder på flere hundrede fod. Fokken er fastgjort til toppen af masten og kan rotere op til 360 grader, hvilket giver en bred vifte af dækning.
2. Hejsemekanisme: Kranens vigtigste løfteevne kommer fra hejsemekanismen, som består af et ståltov, en krogblok og et spil eller tromle. Spillet, der er placeret i bunden af kranen, vikler ståltovet, hæver eller sænker krogblokken og den påsatte last.
3. Modfod og modvægt: For at afbalancere vægten af den last, der løftes, bruger tårnkraner en modudligger på den modsatte side af udliggeren. Modvægte, normalt betonklodser, er fastgjort til modarmen for at øge kranens stabilitet.
4. Jib-drejningsmekanisme: Kranens udligger kan rotere til venstre og højre gennem drejemekanismen, så lasten kan flyttes vandret. Drejemekanismen drives normalt af en elektrisk motor og reduktionsgear.
5. Kontrol: Kranføreren sidder i en kabine monteret i toppen af tårnkranen. Kabinen giver frit udsyn til arbejdsområdet og er udstyret med betjeningselementer til hejsemekanismen, drejemekanismen og andre funktioner. Føreren bruger joystick, håndtag og knapper til præcist at kontrollere kranens bevægelser.
6. Sikkerhedsforanstaltninger: Tårnkraner er udstyret med forskellige sikkerhedsfunktioner for at sikre sikker drift, herunder endestopkontakter, der forhindrer overhejsning, anti-kollisionssystemer, vindhastighedssensorer og nødstopknapper. Regelmæssige eftersyn og vedligeholdelse er også afgørende for at sikre kranens pålidelighed og sikkerhed.
Tårnkraner er alsidige og udbredt i opførelsen af bygninger, broer, stadioner og andre store strukturer. Deres evne til at løfte tunge byrder og præcist placere dem i forskellige højder gør dem til et uundværligt aktiv på mange byggeprojekter.
Sidste artikelGeodætiske kupler, hvordan fungerer
Næste artikelSådan fungerer tårnkraner