Forskere ser på måder at forbedre standard bremsesystemer på

Selvom det ikke er et spørgsmål om at genopfinde hjulet, forskere ser på måder at forbedre standard bremseudstyr på tog og biler.

Ved at blande kulfibre i polymerbaserede bremser, en gruppe forskere ved UBC Okanagan, Sharif University of Technology i Iran og University of Toronto var i stand til at designe bremser, der er selvsmørende.

Disse nye og forbedrede bremser kan forhindre slitage og har bedre friktionsegenskaber end bremser på markedet i øjeblikket. forklarer Ingeniørskolen Adjunkt Mohammad Arjmand.

"Ingen forsker i Canada arbejder i øjeblikket på dette område, siger Arjmand, en af ​​de ledende forskere på projektet, "og arbejdet er meget vigtigt for bil- og jernbaneindustrien."

Bremseklodsmaterialer er typisk tilgængelige i tre kategorier:metallisk, keramisk og økologisk. Alle har fordele og svagheder forbundet med deres design, såsom omkostninger, holdbarhed, støj, langsom responstid, eller øget temperatur under brug, tilføjer han.

Ifølge statistikker fra US Department of National Highway Traffic Safety Administration, fejl på køretøjskomponenter tegner sig for næsten to procent af ulykkerne, og omkring 22 procent af køretøjskomponentfejl skyldes bremserelaterede problemer.

"Denne nye forskning ser på ting som sammensat nedbrydning under høje temperaturer, holdbarhed, friktions- og slidtest, " siger Arjmand. "Vores resultater viser, at de nydesignede kulfiberpolymerbremser repræsenterer en acceleration i videnskaben om deceleration og kan være en reel velsignelse for både industrien og forbrugerne."

Arjmand siger, at den nye teknologi kan føre til mindre bremseklodser, der er mere effektive og omkostningseffektive, da de små klodser kan modstå større friktion og temperaturer.

"Når vi fortsætter med at udvikle nanomaterialer og blande dem med polymerer for at udvikle multifunktionelle kompositcocktails, der kan løse problemer som friktion, have på, og varmefordeling på molekylært niveau, vi vil fortsætte med at hjælpe industrien med at udvikle sig."

Disse opdagelser hjælper med at gøre biler og tog mere overkommelige, effektiv og funktionel, tilføjer han.

Forskningen blev for nylig offentliggjort i Have på .