Sådan beregnes banehældningen:En pilots praktiske vejledning

Landingsbanens hældning eller gradient er den lodrette ændring mellem tærsklen og den fjerneste ende af en bane. Piloter bruger dette tal sammen med vindforholdene til at beregne den nødvendige starthastighed og for at sikre en sikker landing.

Trin 1 – Bestem højdeforskellen

Træk højden af den nedre tærskel fra højden af den højere tærskel. Hvis den højere ende af en landingsbane f.eks. er på 4.400 fod, og den nederste ende er på 4.370 fod, er højdeforskellen 30 fod.

Trin 2 – Divider med banelængden

Divider højdeforskellen med banens længde. Med en landingsbane på 3.000 fod er 30 fod ÷ 3.000 fod lig med 0,01.

Trin 3 – Udtryk hældningen og anvend den på præstationsberegninger

Resultatet, 0,01, repræsenterer hældningen i decimalform. Gang med 100 for at udtrykke det som en procentdel (1%). En hældning på 1 % op ad bakke betyder, at banen stiger 1 fod for hver 100 fod af vandret distance. Piloter inkorporerer denne værdi i flypræstationsdiagrammer for at justere den nødvendige banelængde, startrulle og landingsdistance.

Ved nøjagtigt at beregne banens hældning kan piloter bedre vurdere banens egnethed, optimere flyets ydeevne og øge sikkerheden under start og landing.