Paris eksperimenterer med førerløse busser (opdatering)

Paris begyndte sit første eksperiment med førerløse busser mandag, med byens embedsmænd, der sagde, at de var ivrige efter at forberede sig på den kommende "revolution" af autonome køretøjer.

To kasseformede elektriske køretøjer, der er i stand til at transportere omkring 10 mennesker, er blevet indsat-inden for en speciel vognbanes sikkerhed-på en bro, der forbinder to jernbanestationer øst for byens centrum.

"Autonome køretøjer repræsenterer en revolution for hver by på planeten ... som vil ændre vores bymiljø og offentlige rum på en spektakulær måde i løbet af de næste 20 år, "Paris borgmester Jean-Louis Missika fortalte journalister.

Testen blev afsløret mandag d. som varer tre måneder, er den første fase af byens omfavnelse af selvkørende køretøjer, der bruger en kombination af lasere og kameraer til at opdage andre genstande og mennesker omkring dem.

Lederen af ​​Paris transportnetværk, Elisabeth Borne, sagde, at hun forestillede sig, at busserne en dag skulle bruges til at forbinde boliger og jernbanestationer i forstæderne, der betjenes af landlandstog kendt som RER'er.

"Vi drømmer en dag om at have busser som disse parkeret i nærheden af ​​RER -stationer, som ville komme for at hente passagerer efter anmodning, ”sagde hun til journalisterne ved lanceringen.

Fremkomsten af ​​selvkørende køretøjer udgør en række lovgivningsmæssige, etiske og økonomiske spørgsmål, som politikerne bliver nødt til at kæmpe med, efterhånden som teknologien forbedres og vokser mere udbredt.

En af dem er:Hvad sker der med den ydmyge buschauffør?

"Vi skal begynde at tænke fra i dag om, hvordan man uddanner chauffører, så de kan skifte til de nye job, der skabes af autonome køretøjer, "Missika, der er transportekspert på borgmesterens kontor, fortalte AFP.

I oktober, leveringschauffører fik et ubehageligt glimt af fremtiden, da en selvkørende lastbil bygget af Ubers Otto-enhed med succes leverede en ølforsendelse.

Biler med nogle autonome funktioner er allerede på vores veje, og mere end et dusin bilproducenter inklusive BMW, Kia, Volkswagen og General Motors kører efter at få helt selvkørende biler på markedet inden 2020.

© 2017 AFP