Projektering af klimaændringer langs Millennium Silk Road i en varmere verden

Det vestlige Kina og Centralasien er placeret centralt langs Millennium Silk Road - en kerneregion, der bygger bro mellem øst og vest. At forstå de potentielle ændringer i klimaet i denne kerneregion er vigtig for en vellykket implementering af Bælt- og vejinitiativet, en regional investering på 1 billion USD i infrastruktur. I en nyligt offentliggjort undersøgelse i Atmosfæriske og oceaniske videnskabsbreve , forskere fra Institut for Atmosfærisk Fysik, det kinesiske videnskabsakademi, projekterede både gennemsnitlige og ekstreme klimaændringer ved hjælp af ensemblegennemsnittet af CMIP5-modeller. Sammenligningen af ​​gennemsnitlige og ekstreme klimaændringer under 1,5 ° C og 2 ° C globale opvarmningsscenarier fremhæver de virkninger, der kan undgås ved at opnå global opvarmning med en halv grad lavere.

Resultaterne viser en opvarmning på cirka 1,5 ° C, 2,9°C, 3,6°C og 6,0°C under RCP2.6, 4,5, 6.0 og 8.5 scenarier, henholdsvis, i slutningen af ​​det 21. århundrede, med hensyn til basisperioden 1986-2005. I mellemtiden den årlige gennemsnitlige nedbørsmængde stiger konsekvent på tværs af alle RCP'er, med en stigning på omkring 14 procent i forhold til 1986-2005 under RCP8.5. Opvarmningen over Millennium Silk Road-regionen når 1,5°C før 2020 under alle emissionsscenarier. 2020'erne (2030'erne) ser en 2 ° C opvarmning under RCP8.5 (RCP4.5) scenariet.

"Vores undersøgelse tyder på, at en halv grad mindre global opvarmning vil resultere i betydelige undgåede påvirkninger i Silk Road-kerneregionen, " siger hovedforfatteren prof. Tianjun Zhou. Ifølge undersøgelsen, en halv grad mindre global opvarmning vil undgå en yderligere opvarmning på 0,73 ° C (med et interkvartilinterval på 0,49--0,94)), samt at øge antallet af ekstreme varmebegivenheder med 4,2 dage, til en pris på en lavere stigning på 2,72 procent (0,47 procent-3,82 procent) i årlig nedbør. Ændringen i på hinanden følgende tørre dage er regionsafhængig.