Gennemgang af almindelig byggepraksis finder miljøforurening, behov for forbedret tilsyn og overvågning

En grundig gennemgang af miljøbeskyttelse for en almindelig reparationspraksis for stormvandskulver-hærdet på stedet rørreparation, eller CIPP – har afsløret forskellige installationspraksis på tværs af stater, hændelser med vandforurening i 10 stater og Canada, og mangel på sikkerhedsdata for eksisterende installationspraksis.

Finansieret af seks stater, Purdue University-forskere undersøgte tidligere hændelser med vandforurening, miljøstudier, industripraksis og byggespecifikationer fra 32 stater.

Creek, flod, Dam, og nogle gange blev der fundet hændelser med drikkevandsforurening i 10 stater:Alabama, Californien, Colorado, Connecticut, Florida, Georgien, Minnesota, Oregon, Vermont og Washington.

Af de 32 stater, der reagerede på forskernes anmodning om oplysninger, kun fire stater krævede vandtestning efter byggeproceduren, og de anvendte testmetoder var ofte ikke de samme. Ni stater havde ingen formelle krav til at overvåge eller overvåge procedurens miljøpåvirkninger.

Andrew Whelton, lektor i anlægsteknik og miljø- og økologisk teknik, siger, at mange stater og kommuner begynder at genoverveje, hvordan CIPP bruges og mindske den potentielle skade på nærliggende vand og luft.

"Statslige transportbureauer ønsker at reparere deres infrastruktur uden at skulle bekymre sig om fiskedrab, drikkevandsforurening, eller oprydning af kemiske hændelser, " siger han. "Der har været nogle betydelige hændelser."

Regnvandsledninger tillader vand at strømme under vejbaner. Når stikledninger svigter, veje kan kollapse og oversvømme, derved, bringer den offentlige sikkerhed i fare.

En populær metode til reparation af kulverter, CIPP anvender harpiksimprægneret stof, der er hærdet inde i et beskadiget rør ved hjælp af damp under tryk, varmt vand, eller UV-lys, skabe et nyt plastikrør inde i det gamle, beskadiget rør.

Processen, hvis den ikke er godt kontrolleret, kan frigive en bekymrende blanding af farlige kemikalier i luften og vandet, selvom hvad der præcist udledes, og hvordan det varierer fra websted til websted, er lige begyndt at blive forstået.

"I 2014 affald produceret på et reparationssted i Alabama blev fundet at være akut forurenet og opløst en ferskvandsorganisme, " siger Whelton. "Mens teknologien har eksisteret i 30 år, der er meget få laboratorie- og feltundersøgelser af mulige miljøeffekter."

Tidligere forskning viste, at den kemiske fane, der blev skabt under den dampbaserede CIPP-installationsproces, frigav kemiske dampe, ikke kun damp. Det indeholdt også kendte luftforurenende stoffer, mistanke om hormonforstyrrende kemikalier, og kendte og formodede kræftfremkaldende stoffer. California Department of Public Health udsendte en statsdækkende meddelelse om potentielle farer efter sin egen undersøgelse og den tidligere undersøgelse.

Som en del af gennemgangen, kandidatstuderende Kyungyeon Ra udtalte, at på et sted i Colorado, "Folk rapporterede en lugt i deres drikkevand."

Efter undersøgelse, samfundet opdagede høje styreniveauer i deres drikkevand, som blev sporet tilbage til en opstrøms reparation af regnvandsstenge, der gik galt, hun sagde.

"Vi fortsætter med at undersøge, om de 13 hændelser med vandforurening, vi fandt, er afvigere eller er typiske for CIPP-installationer, " hun siger, selvom, vandforurening blev rapporteret for alle de undersøgte feltundersøgelser.

Som en del af hendes forskning, Kyungyeon fandt ud af, at selvom styren - der mistænkes for at være kræftfremkaldende - var det kemikalie, der oftest blev rapporteret i de 13 undersøgte hændelser, acetone, benzen, trimethylbenzener, blandt andre, blev også nogle gange fundet.

Chad Jafvert, en professor i civilingeniør og miljø- og økologisk teknik, siger, at formålet med forskningen er bedre at forstå CIPP-risici og årsager til hændelser.

"Denne forskning udføres for at identificere enhver miljøeksponering fra CIPP og finde måder at forbedre praksis for at gøre denne teknologi mere sikker for miljøet og for mennesker, " sagde Jafvert.

John Howarter, adjunkt i anlægsteknik og miljø- og økologisk teknik, gentog behovet for flere data og åben kommunikation vedrørende risiciene ved reparation af infrastruktur. "Denne rapport opsummerede data fra mange uafhængige statslige agenturer; at kunne se det store billede vil hjælpe med at reducere hændelsesrisici, " han sagde.

Baseret på forskerholdets resultater, de anbefaler, at de, der optræder, overvåge, og overvåg CIPP-reparationer træffer flere forholdsregler, indtil der udføres mere forskning. Anbefalinger omfatter:

• Entreprenører bør anvende uigennemtrængelige plastikplader umiddelbart opstrøms og nedstrøms for røret for at forhindre materialer i at trænge ind i miljøet.
• Vandstrømmen bør afledes fra røret, indtil en fuldstændig harpikshærdning er etableret. Dette kan variere afhængigt af det anvendte materiale, samt tykkelsen af ​​materialet, hærdningsmetoden, rørets tilstand, og den omgivende temperatur.
• Det nye CIPP skal skylles med vand og affaldet opsamles.
• Nærliggende farvande bør testes før og efter reparationen for en række kemikalier, ikke kun styren.

Forskningen blev finansieret af seks statslige transportagenturer under Transportation Pooled Fund Program.

Undersøgelsen følger tidligere arbejde fra flere transportbureauer og Purdue University-forskere for bedre at forstå, hvordan man begrænser kemiske emissioner og miljøpåvirkninger.

"Sundhedsembedsmænd og sikkerhedspersonale vil også drage fordel af denne undersøgelse. Lignende konstruktionspraksis og materialer bruges til CIPP-kloakinstallationer, " sagde Whelton.