Videnskab
 science >> Videnskab >  >> Natur

ØPA -chef:USA har brug for en enkelt standard for brændstofeffektivitet

Den fungerende leder af Environmental Protection Agency sagde tirsdag, at USA har brug for en enkelt standard for brændstofeffektivitet til biler og lastbiler, signalere et muligt opgør med Californien og andre stater, der kan kaste bilmarkedet i uro.

Andrew Wheeler talte med en lille gruppe journalister på EPAs hovedkvarter, forud for et Trump-administrationsforslag, der forventes at fastfryse nogle fremtidige kilometermål i Obama-æraen. Trump -administrationen har også sagt, at den ser på at udfordre Californiens myndighed til at oprette sin egen, hårdere kilometerstandarder.

"Det, vi ikke vil se, er to forskellige standarder for landet, "Wheeler sagde, opfordrer til en "50-state-løsning" til tvister om kilometerstandarder.

Et program for støt at øge reglerne for brændstofeffektivitet var en central del af Obama-administrationens bestræbelser på at bekæmpe klimaforandrende emissioner fra fossilt brændstof.

Californien har haft myndighed i henhold til den halv århundrede gamle Clean Air Act til at fastsætte sine egne standarder, med en særlig regel, der tillader staten at dæmpe sit kroniske smogproblem. Mere end et dusin stater følger Californiens standarder, udgør en væsentlig del af landets bilmarked.

Wheeler sagde, at han var forpligtet til at sidde ned med Californiens embedsmænd, efter at Trump -administrationen havde offentliggjort sine forslag, forventes så hurtigt som i denne uge.

"Vi vil helt sikkert samarbejde med staten Californien for at sikre, at de er fortrolige med den retning, regeringen ønsker at gå, " han sagde.

Et udkast til EPA -forslaget, der blev indhentet sidste forår af den demokratiske senator Tom Carper fra Delaware, sagde, at Trump -administrationen overvejede at fryse brændstofstandarden på 2020 -niveau i de næste fem år. I henhold til forslaget, flåden af ​​nye køretøjer skulle have et gennemsnit på cirka 30 mpg i den virkelige verden, og det ville ikke ændre sig i mindst 2025.

Obama -administrationen havde foreslået strengere standarder - 36 mpg i 2025. Californien og bilproducenter accepterede reglerne i 2012, fastsætter en national standard for brændstoføkonomi.

Californien har sluttet sig til 16 andre stater og District of Columbia for at sagsøge EPA for at forsøge at blokere enhver svækkelse af standarderne.

Trump hedder Wheeler, derefter miljøstyrelsens stedfortrædende administrator, som fungerende chef, efter at administrator Scott Pruitt trådte tilbage i denne måned midt i utrættelige etiske skandaler.

Wheeler talte positivt om to politiske spørgsmål arvet fra Pruitt. Det ene var et initiativ til at styrke hensynet til omkostninger ved at træffe nogle lovgivningsmæssige beslutninger. Den anden var et gennemgribende forslag om at ændre, hvilken videnskab ØPA anser for at lave regler ved at give agenturets chef mulighed for at se bort fra videnskabelige undersøgelser, hvis de underliggende data, der understøtter det, ikke offentliggøres. Tilhængere siger, at det ville øge gennemsigtigheden i EPA -reglerne.

Offentlige høringer om forslagene har hovedsageligt tiltrukket modstandere, herunder videnskabsfolk og sundhedsembedsmænd, der siger, at ændringen ville smide grundlaget for folkesundhedsundersøgelser, der bygger på fortrolige data om individuelle patienter.

"Jeg tror meget på dem begge" hvad angår gennemsigtighed og hensyntagen til omkostninger og fordele, Sagde Wheeler.

På den bredere regel, "Jeg tror, ​​vi kan balancere to konkurrerende offentlige politiske mål" for tavshedspligt og gennemsigtighed, han sagde. "Der må være en måde at tråde den nål på, " han sagde.

Udformningen af ​​den endelige form for reglen om undersøgelser ville ske efter perioden for offentlig kommentar slutter, Sagde Wheeler. "Jeg er ikke sikker på, hvordan den endelige regulering" vil se ud, han tilføjede.

Wheeler lovede at arbejde sammen med alle parter i et politisk spørgsmål, der slog Pruitt tilbage-en tvist mellem majsavlere og olie- og gasraffinaderier om, hvor meget majsbaseret ethanol, raffinaderier skal blande med olie.

© 2018 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.




Varme artikler