Drivhusgasser udløser flere ændringer, end vi kan håndtere

En ny undersøgelse offentliggjort i Natur klimaændringer giver en af ​​de mest omfattende vurderinger til dato af, hvordan menneskeheden bliver påvirket af den samtidige forekomst af flere klimafarer styrket af stigende drivhusgasemissioner. Denne forskning afslører, at samfundet står over for en meget større trussel fra klimaændringer, end tidligere undersøgelser har antydet.

En analyse af tusindvis af peer-reviewed videnskabelige artikler afslører 467 måder, hvorpå menneskers sundhed, mad, vand, økonomi, infrastruktur, og sikkerhed er blevet påvirket af flere klimatiske ændringer, herunder:opvarmning, tørke, hedebølger, skovbrande, nedbør, oversvømmelser, storme, havniveaustigning og ændringer i landdækning og havkemi.

Indtil nu, med få undtagelser, klimafare på grund af drivhusgasemissioner er blevet undersøgt individuelt. Imidlertid, at fokusere på en eller få farer kan maskere virkningerne af andre farer, hvilket resulterer i ufuldstændige vurderinger af konsekvenserne af klimaændringer for menneskeheden.

Løbende drivhusgasemissioner er kendt for at øge atmosfærisk temperatur, til gengæld forbedring af fordampning af jordvand, hvilket resulterer i tørke, skovbrande og hedebølger på normalt tørre steder, eller massiv regn og oversvømmelser i almindeligt våde områder. I havene, varmere vand fordamper også hurtigere, stigende vindhastigheder og regnskyl fra orkaner, hvis stigninger kan forværres af havniveaustigning. Som resultat, Udledning af drivhusgasser kan forværre flere klimafarer samtidigt.

I en systematisk gennemgang af tusindvis af papirer, undersøgelsen beskriver 467 måder, hvorpå disse farer allerede har påvirket menneskers sundhed, inklusive dødsfald, sygdom og mentalt velvære; fødevareforsyning fra dyr og planter på land og hav; kvantitet og kvalitet af ferskvand; infrastruktur inklusive elektricitet, transport og "livline"-tjenester såsom vand- og spildevandsledninger, og økonomiske tab, herunder skade på ejendom og nedsat arbejdsproduktivitet; alt imens det udløser flere tilfælde af migration og vold. Over 3, 000 dokumenterede sagseksempler, med støttepapirer, er opført på http://impactsofclimatechange.info/.

"Drivhusgasemissioner udgør en bred trussel mod menneskeheden ved samtidig at intensivere mange farer, som har vist sig at være skadelige i fortiden, " sagde hovedforfatter Camilo Mora, lektor i geografi ved College of Social Sciences ved University of Hawaii i Manoa "Yderligere, vi forudsiger, at antallet af farer, der opstår samtidigt, vil stige i 2100, gør det endnu sværere for folk at klare sig."

Studiet, medforfatter af 23 videnskabsmænd, kombinerer udtømmende datamining og de teknologiske evner hos Moras kandidatstuderende ved at analysere enorme mængder big data, med veteranklimaforskeres mangeårige ekspertise, herunder flere hovedforfattere på rapporter fra Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC).

I år 2100, for eksempel, New York forventes at stå over for op til fire klimafarer, hvis drivhusgasemissionerne ikke afbødes, herunder havniveaustigning og ekstrem nedbør. Samme år, Sydney og Los Angeles vil stå over for tre samtidige klimafarer, Mexico City skal møde fire, og Brasiliens atlanterhavskyst står over for fem. Selv under stærke afbødningsscenarier, stigende kumulativ eksponering for de mange klimafarer vil påvirke både rige og fattige lande og især i tropiske kystområder.

En webapplikation, der følger med papiret, giver brugerne mulighed for at se det samlede antal klimafare, der sandsynligvis vil forekomme overalt på Jorden, under forskellige emissionsscenarier frem til 2100 (se figur).

"Undersøgelsen er en overbevisende gennemgang af, hvordan klimaændringer bogstaveligt talt omtegner linjer på kortet, tydeligt viser de trusler, som vores verden står over for på alle niveauer. Kortene og dataene viser, hvor meget fare menneskeheden virkelig står over for, og behovet for øjeblikkelig handling, " sagde Dawn Wright, ESRI chefforsker

"Vores helbred afhænger af flere faktorer, fra ren luft og vand, til sikker mad og husly med mere, " sagde medforfatter Jonathan Patz, professor og direktør for University of Wisconsin's Global Health Institute. "Så uden en reel systemtilgang til klimaforandringer, vi kan ikke tilstrækkeligt forstå de fulde risici. Hvis vi kun ser på de mest direkte trusler fra klimaændringer, hedebølger eller voldsomme storme, vi vil uundgåeligt blive forblændet af endnu større trusler, i kombination, kan have endnu bredere samfundsmæssige konsekvenser."

sagde Michael Mann, Fremtrædende professor i atmosfærisk videnskab ved Penn State University, der ikke var involveret i undersøgelsen, "Denne nye forskning giver strenge, kvantitativ støtte til et punkt, vi har understreget i nogen tid:omkostningerne ved passivitet opvejer i høj grad omkostningerne ved at gribe ind over for klimaændringer. Det giver også robust støtte til et andet nøglepunkt:vi kan stadig reducere fremtidige skader og lidelser, hvis vi handler hurtigt og dramatisk for at reducere CO2-emissioner."

"Kollisionen af ​​kumulative klimafarer er ikke noget i horisonten, den er her allerede, " sagde Mora. "Samtidige og kolliderende klimafarer skaber allerede overskrifter verden over. Sidste år, for eksempel, Florida registrerede ekstrem tørke, rekordhøje temperaturer, over 100 naturbrande, og den stærkeste nogensinde registrerede orkan i sin Panhandle:kategori 4 -orkanen Michael. Ligeledes, Californien oplever i øjeblikket voldsomme vilde brande og en af ​​de længste tørkeperioder, plus ekstreme hedebølger den sidste sommer. "

"Beviserne for klimaændringer, der påvirker menneskeheden, er rigelige, højt og tydeligt, " sagde adjunkt Daniele Spirandelli ved University of Hawaii i Manoa og medforfatter af undersøgelsen. "Det er klart, det udestående spørgsmål er - hvor mange wake-up calls skal der til for at vågne op?"

Avisen konkluderer indtrængende:"Samlet set, vores analyse viser, at igangværende klimaændringer vil udgøre en øget trussel mod menneskeheden, som vil blive meget forværret, hvis der ikke opnås væsentlige og rettidige reduktioner af drivhusgasemissioner."