Varm luft? Qatar hævder, at stadionkøling ikke er øko -risiko

Da verdensmesterskabet i atletik går i gang i Qatar fredag, miljøomkostningerne ved at afholde en sportsbegivenhed i topklasse i en svær ørken er blevet sat ind i det globale spotlight.

Arrangørerne insisterer på, at de har taget skridt til at afbøde virkningen af ​​atletikudstillingsvinduet, og at det langt større fodbold -VM i 2022, skal også afholdes i Golfmonarkiet, vil være kulstofneutral.

Men klimaaktivister er skeptiske, advarsel om, at begivenheder, der i høj grad er afhængige af energisulten aircondition, afsaltning, engangsplast og indgående flyrejser kan aldrig være virkelig grønne.

"Aircondition omkring stadioner er ikke miljømæssigt forsvarligt, det vil kun øge emissionerne, "advarede Greenpeace administrerende direktør Zeina el-Hajj.

Dohas Khalifa stadion, stedet for VM, vil blive vedligeholdt ved en behagelig 23-25 ​​grader Celsius, mens den udvendige lufttemperatur i dagtimerne overstiger 40 grader og luftfugtigheden svæver over 50 procent.

Det sofistikerede system bliver holdt op af de qatariske myndigheder som et bevis på, at de vil være i stand til at holde spillesteder til VM ved behagelige temperaturer, trods bekymringer over virkningen af ​​Golfklimaet.

Greenpeace siger, at kølesystemerne, som replikeres på de syv andre VM -stadioner, kunne "blive mere bæredygtige", hvis de blev drevet af solenergi, som qatariske myndigheder siger, at de vil bruge.

"Intet af det kører i øjeblikket i Qatar endnu, "sagde el-Hajj.

"God mængde energi"

Manden bag stadionets kølesystemer, ingeniørprofessor Saud Abdul Ghani, erkendte, at de brugte "en god mængde energi" og ville stole på forurenende backup -dieselgeneratorer i tilfælde af strømafbrydelse.

Men han insisterede på, at reducering af stadiontemperaturer resulterede i kun en femtedel af de emissioner, der blev produceret for at afkøle lufthavnsatrium i lignende størrelse.

Ghani sagde, at selvom alle de otte stadier, herunder Khalifa, vil have åbne tage under VM, den afkølede luft ville ikke blive spildt.

"At pumpe kold luft ud er lidt groft ... Gud vil bare få det til at forsvinde, " han sagde.

"Vi pumper den nøjagtige mængde kold luft ind på det nøjagtige sted - derefter genbruger vi det hele."

Qatars hersker lovede i denne uge at sætte landet og dets højt profilerede sportsbegivenheder på en miljøvenlig bane.

"Vi er forpligtet til at organisere en miljøvenlig turnering og den første 'kulstofneutrale' turnering gennem brug af solenergi på stadioner og brug af energieffektiv køling, belysningsteknologi og vand, sagde emir sheik Tamim bin Hamad Al-Thani ved et FN-arrangement om klimaændringer i New York.

Men udfordringerne ved at levere en virkelig kulstofneutral turnering vil være formidable.

Bortset fra den indlysende miljømæssige udfordring at holde stadioner i ørkenen kølig, selvom turneringen spiller i de mildere vintermåneder, flyrejser vil være et problem.

I modsætning til de seneste VM -turneringer, hvor fans har haft mulighed for at rejse med jernbane og vej fra nabolandene, alle 2022-bundne tilhængere bliver nødt til at rejse med fly eller, i nogle tilfælde, hav.

Det er fordi Qatar er udsat for en økonomisk boykot ledet af Saudi -Arabien, det eneste land, som det deler en landegrænse med.

Riyadh, sammen med det nærliggende Bahrain, samt De Forenede Arabiske Emirater og Egypten, afbryde direkte luft, land- og søforbindelser i protest mod, hvad de siger er Dohas støtte til islamistiske grupper og Iran. Qatar afviser påstanden.

Den regionale økonomiske embargo betød, at ud over lukningen af ​​Qatars eneste jordforbindelse til omverdenen, planer om en højhastighedstogforbindelse, der forbinder Doha med Bahrain og den bredere Golfregion, blev lagt på is.

"Nedsat brug af biler"

VM -arrangører insisterer på, at turneringen i Qatar vil eliminere behovet for indenrigsflyvninger, som var afgørende ved de tre tidligere turneringer i Sydafrika, Begivenheder i Brasilien og Rusland.

"Det faktum, at der ikke er flyrejser inden for landet, der eliminerer meget af dit kulstof, der udsendes under turneringer, "sagde Nasser al-Khater, administrerende direktør for FIFA World Cup Qatar 2022.

"Det faktum, at metroen nu vil være tilgængelig for fans at bruge, kommer til at tage meget kulstof ud af miljøet på grund af den reducerede brug af biler og busser."

Khater tilføjede, at arrangørerne arbejdede på at gøre stadioner "så miljøvenlige som muligt."

"Fra at bruge belysningssystemer og vandsystemer, der er ekstremt bæredygtige, elproduktionen til disse stadioner var noget, vi så på, " han sagde.

"Der var en stor diskussion om solenergi, og hvad Qatar forpligtede sig til at gøre var solcelledrevne produktionsanlæg i Qatar før VM."

Arrangørerne vil bruge kulstofkreditter og planlægger at plante tusinder af træer for at opveje emissioner.

Mohammed Ayoub, senior forskningsdirektør ved Qatar Environmental and Energy Research Institute, advarede om, at solenergi muligvis ikke viser sig at være en løsning, der kan repareres.

"Solceller står over for udfordringer i forbindelse med høj temperatur, hvilket reducerer effektiviteten og også ophobning af støv, "sagde han til AFP ved en nylig klimavagt, der blev iscenesat af skoleelever, med godkendelse fra myndigheder.

© 2019 AFP