Rusland kæmper for at rydde op i arktisk flodbrændstofudslip

Rusland intensiverede torsdag indsatsen for at rydde op i et større brændstofudslip, som miljøforkæmpere siger er den værste ulykke af denne art i Arktis. da efterforskerne foretog deres første anholdelse.

Et dieselreservoir kollapsede fredag ​​ved et kraftværk uden for den nordsibiriske by Norilsk. udgivelse 15, 000 tons brændstof i en flod og 6, 000 tons ned i jorden, ifølge Ruslands statslige miljøvagthund.

Præsident Vladimir Putin har beordret undtagelsestilstand for at håndtere katastrofen.

I onsdags kritiserede han rasende forsinkelsen i oprydningssvaret, mens Norilsk Nickel, metalgiganten, der ejer det kollapsede brændstofreservoir gennem et datterselskab, insisterer på, at det straks underrettede de rette instanser.

Greenpeace Rusland sagde, at ulykken var den "første ulykke af et sådant omfang i Arktis" og sammenlignelig med Exxon Valdez-katastrofen ud for Alaskas kyst i 1989.

Ruslands efterforskningskomité sagde, at en tilsynsførende for kraftværket er blevet tilbageholdt og vil blive sigtet om kort tid, da den udfører tre undersøgelser af miljøforurening og brud på sikkerheden.

Der blev ikke givet oplysninger om de mulige sigtelser mod medarbejderen.

'Katastrofes omfang undervurderet'

Forstærkninger ankom til det fjerntliggende sted torsdag, sagde Andrei Malov, talsmand for Ruslands Marine Rescue Service, som renser havudslip og blev tilkaldt i weekenden.

"Der har ikke været sådanne udslip i Arktis før, " fortalte han AFP. "Det skal indsamles meget hurtigt, fordi brændstoffet opløses i vandet."

Ambarnaya-floden, som er påvirket af udslippet, strømmer ind i Pyasino-søen, en stor vandmasse og kilden til Pyasina-floden, der er af vital betydning for hele Taimyr-halvøen.

Det russiske fiskeriagenturs talsmand Dmitry Klokov sagde, at genoprettelse af det forurenede vandsystem ville tage "årtier".

"Omfanget af denne katastrofe bliver undervurderet, " fortalte han TASS nyhedsbureau, tilføjede, at det meste af brændstoffet var sunket til bunden af ​​floden og allerede nået søen.

Malov sagde, at marineredningstjenesten har sat seks olieinddæmningsbomme op i Ambarnaya-floden for at stoppe dieselbrændstof i søen og brugte specielle anordninger til at skumme brændstoffet af.

Men oprydningsmissionen bliver hæmmet af manglen på veje i området og blæsevejr, der allerede har fået isblokke til at bryde barriererne, frigive mere brændstof mod søen, og tvinger respondere til at flytte dem, sagde Malov.

"Det er sumpet territorium, og alt kan kun leveres der på terrængående køretøjer, " sagde Malov, forudser, at det indsamlede brændstof skal forblive på stedet indtil vinteren i specielle tanke.

Permafrost smeltet?

Anklagere i Krasnoyarsk-regionen sagde i en erklæring, at udslippet også forurenede 180, 000 kvadratmeter jord, før de rammer floden.

Norilsk Nickel sagde, at ulykken muligvis skete, fordi jorden under brændstofreservoiret aftog, da permafrosten smeltede på grund af klimaændringer.

WWF-ekspert Alexei Knizhnikov sagde, at selvom klimaændringer påvirker permafrost, ulykken ville ikke være sket, hvis virksomheden fulgte reglerne.

Ifølge russisk lov, der bør være en indeslutningsstruktur omkring ethvert brændstofreservoir, der ville have holdt det meste af spildet på stedet, han sagde.

"Meget af skylden ligger hos virksomheden, " han tilføjede.

Det vanskelige terræn fik nogle embedsmænd til at foreslå, at det indsamlede brændstof skulle brændes af på stedet, men Ruslands miljøvagtchef Svetlana Radionova udelukkede torsdag dette.

"Der vil ikke være nogen afbrænding af olieprodukterne, "Hun blev citeret af nyhedsbureauet Interfax for at sige, lover også at rådføre sig med det videnskabelige samfund om den bedste fremgangsmåde.

© 2020 AFP