Grene og trætoppe kan reducere udledningen af ​​drivhusgasser fra tung transport med 90 %

Ny forskning fra Universitetet i Gävle viser, at skovrester kan generere store mængder biobrændstof, og, i det lange løb, reducere udledningen af ​​drivhusgasser med 88-94 % fra tung transport på svenske veje.

"Her er et stort og uudnyttet potentiale, " siger Shveta Soam, forsker i miljøteknik ved Universitetet i Gävle.

Tung transport genererer i dag en betydelig del af den svenske udledning af drivhusgasser. Biobrændstoffer udgør 21 % af det samlede brændstofforbrug i den svenske transportsektor. Brugen af ​​biobrændstoffer er blevet kritiseret, for eksempel når oliepalmer, bruges i udlandet til at producere biobrændstoffer, er blevet plantet på bekostning af regnskove og følsomme økosystemer.

Imidlertid, det ville være muligt at øge andelen af ​​biobrændstoffer markant i transportsektoren uden at øge belastningen af ​​miljøet og klimaet, ifølge en nylig artikel fra Universitetet i Gävle.

"Vi har undersøgt potentialet for bæredygtig brug af skovningsrester, det er grene og trætoppe, der i øjeblikket er efterladt i skoven, " siger Shveta Soam, forsker i miljøteknik ved Universitetet i Gävle og en af ​​artiklens forfattere.

I processen med at høste træer, store mængder skovrester efterlades i skoven, og potentialet for at bruge denne rest til biobrændstof i stedet er betydelig, ifølge undersøgelsen. Hvis der tages hensyn til savsmuld fra savværkerne, som allerede er tilgængelig på markedet og kan bruges til at producere biobrændstoffer, potentialet øges yderligere. Alene til tung transport, det vil sige lastbiler og andre tunge køretøjer på vejene, brug af biobrændstoffer produceret af skovrester i kombination med savsmuld fra savværker kan reducere udledningen af ​​drivhusgasser med 88-94 % sammenlignet med fossile brændstoffer.

"I dag, to tredjedele af savsmuldet og skovrester efterlades uudnyttet, og der kunne genereres en masse energi fra det, " siger Shveta Soam.

For at gøre det rentabelt at tage sig af skovrester, skovindustrien skal foretage investeringer. Infrastrukturen skal forbedres, og der er behov for et anlæg i Nordsverige, der kan omdanne skovrester til biobrændstoffer.

"Der er et pilotanlæg, der producerer biometan i Gøteborg, og teknologien er avanceret nok, men offentlige investeringer er nødvendige for at gøre dette rentabelt og stort, " siger Shveta Soam.