En tåget dag i London er blevet endnu mere forudsigelig. Forskere har opdaget, hvordan man kan øge tidlige advarsler for tåge, fra omkring en halv time til op til to timer før det sker, ved at detektere ændringer i det atmosfæriske elektriske felt.
Det ekstra tidlige varsel kan være nok til at hjælpe transportplanlæggere og nødtjenester med at ændre tidsplaner eller udstede rejseråd for at udjævne de mange forstyrrelser forårsaget af tåge. Forskningen er offentliggjort i Quarterly Journal of the Royal Meteorological Society .
Ledende forsker Caleb Miller, fra University of Reading, sagde:"Tåge kan forårsage forstyrrelser i lufthavne og gøre kørselsforhold farlige ved at forringe sigtbarheden, men det er også stadig utroligt svært at forudsige på forhånd.
"Hidtil har prognoseeksperter kæmpet for at forudsige præcist, hvornår og hvor der kan dannes tåge.
"Vores arbejde har vist, at ved at observere luftens elektriske egenskaber, som begynder at ændre sig, før tågen dannes, har vi et værktøj, der er i stand til at give forudsigelser af tåge over to timer i forvejen, hvilket forbedrer tidligere metoder i samme situationer."
Ved at bruge sådanne målinger i quickfire vejralarmer, kendt som "nowcasts", kunne vejrudsigtere give operatører af tjenester såsom lufthavne flere advarsler om, at tåge er på vej.
Indlandståge dannes i Storbritannien, når den relative luftfugtighed er høj, temperaturerne er lave, og vinden er meget let. Med udgangspunkt i forskning, der viste en rolle for elektrisk ladning i sky- og tågedannelse, udforskede forskere ved University of Readings afdeling for meteorologi to årtiers vejrrekorder fra Reading University Atmospheric Observatory.
De fandt sammenhænge mellem en række forhold og observationen af "en tåget dag" i officielle daglige optegnelser, og fandt afgørende sammenhængen mellem luftens elektriske felt, der ændrede sig, og tågen, der opstod flere timer senere.
Professor Giles Harrison, en medforfatter af den nye undersøgelse, sagde:"For mere end 160 år siden sagde den store victorianske videnskabsmand Lord Kelvin, at han forventede, at det atmosfæriske elektrometer ville blive brugt som 'et vejr-glas'. Det har taget noget tid, men for tåge i det mindste kan vi se, at Lord Kelvin havde ret."
Flere oplysninger: Caleb Miller et al, Evaluering af atmosfæriske elektricitetsændringer som en indikator for tågedannelse, Quarterly Journal of the Royal Meteorological Society (2024). DOI:10.1002/qj.4680
Leveret af University of Reading
Sidste artikelNøjagtig vurdering af jordens kulstoflagre
Næste artikelKlimaændringer er ikke skyld i dødelige Chile-brande:forskere