Automatiseret hastighedshåndhævelse reducerer ikke bare kollisioner – det hjælper med at reducere kriminalitet

Det er almindeligt accepteret, at automatiske fotohåndhævelsesprogrammer rettet mod hastighedsoverskridelser hjælper med at reducere kollisioner og fremme sikker kørsel. Nu tyder en ny undersøgelse fra University of British Columbia på, at de også kan reducere kriminalitet markant i de kvarterer, hvor de er udstationeret.

Forskere analyserede trafikrelaterede data indsamlet mellem 2013 og 2015 i den vestcanadiske by Edmonton og fandt ud af, at køretøjskollisioner faldt i de områder, hvor der blev brugt automatiserede hastighedskontrolenheder. Men de fandt også ud af, at kriminalitet - specifikt ejendomsrelaterede kriminelle hændelser - faldt markant.

"Vores resultater viser, at automatiseret hastighedshåndhævelse, som bruger kameraer til at registrere og tage billeder af køretøjer, der overskrider hastighedsgrænsen, reducerer kollisioner samt modvirker kriminalitet, " sagde Shewkar Ibrahim, en trafiksikkerhedsingeniør for byen Edmonton, der ledede forskningen til sin ph.d. studier i civilingeniør ved UBC.

"Folk, der har til hensigt at begå kriminalitet, bliver normalt afskrækket af tilstedeværelsen af ​​autoritet, " sagde Ibrahim. "Da kriminelle også har en tendens til at udvise usikker kørselsadfærd, du kan forvente at se færre kollisioner på grund af tilstedeværelsen af ​​automatiseret hastighedskontrol."

Ud fra deres analyse, forskerne udviklede også et planlægningsskema, som håndhævelsesmyndigheder kan bruge til effektivt at planlægge indsættelsen af ​​deres mobile hastighedshåndhævelsesenheder.

"Ved at bruge dette værktøj, vi kan se, hvor mange kollisioner der kan forhindres ved at tilbringe et vist antal timer på et givet sted, " sagde Ibrahim. "Vi kan derefter tildele ressourcer, hvor der er mest brug for dem."

Studiets medforfatter Tarek Sayed siger, at forskningen bekræfter fordelene ved automatiseret hastighedshåndhævelse.

"Automatisk håndhævelse har altid været et omstridt spørgsmål, og så at have dette bevis for at vise dets dobbelte fordele vil forhåbentlig fremme dets brug som et værktøj til at forbedre samfundssikkerheden, " sagde Sayed, en UBC-professor i civilingeniør og Canada Research Chair i Transportation Safety and Advanced Mobility, der overvågede arbejdet.

Resultaterne tyder også på, at automatiseret håndhævelse, som kræver færre ressourcer at implementere, kan være et godt alternativ til bemandet håndhævelse. "Dette er den første undersøgelse, der viser, at automatiseret håndhævelse er absolut effektiv til at reducere både kollisioner og kriminalitet, " tilføjede Sayed.