Kredit:CC0 Public Domain
Yngre rejsende i fuldtidsarbejde, som føler sig presset til at få mest muligt ud af deres ferietid, er mere tilbøjelige til at deltage i aktiviteter, der gør deres rejser mindre bæredygtige, ifølge forskning ledet af Nottingham Business School, Nottingham Trent University.
Undersøgelsen undersøger, om hurtigere rejseteknologier - såsom fly- eller højhastighedstog - udløser adfærdsreaktioner hos turister, hvilket kan resultere i energikrævende aktiviteter på ferie, defineret i undersøgelsen som Time Use Rebound Effect (TRE) i turisme.
Baseret på data fra mere end 400 rejsende kategoriserede forskere mennesker i tre grupper – travle opdagelsesrejsende, kvalitetstidssøgende og rejsetidselskere – i henhold til deres psykologiske værdier og hvordan de bruger deres ferietid.
De fandt ud af, at travle opdagelsesrejsende, repræsenteret af yngre personer, der arbejder fuld tid, foretrækker den hurtigste rejse til/fra en destination for at maksimere deres tid væk. Foretrækker denne gruppe organiserede ture og en tætpakket tidsplan, er der større sandsynlighed for, at denne gruppe rejser længere, besøger nye destinationer og deltager i aktiviteter såsom vandsport, flodkrydstogter i byen og helikopterture, der efterlader et større CO2-fodaftryk.
Derimod er kvalitetstidssøgende generelt ældre og pensionerede mennesker, som har færre tids- og økonomiske begrænsninger. De prioriterer kvalitetstid på ferien og er mindre tilbøjelige til at ændre deres adfærd på grund af eventuelle tidsbesparelser. De er også kendetegnet ved forudsigelige feriemønstre, der foretrækker indenlandske helligdage frem for gentagne destinationer og er mindre villige til at skynde sig rundt til aktiviteter og attraktioner, mens de er væk, hvilket fører til mindre energiforbrug og miljøbelastning.
Rejsetidselskernes gruppe, der aldersmæssigt ligger mellem de to andre klynger, omfatter flere studerende og deltidsbeskæftigede sammenlignet med de øvrige klynger og er tæt knyttet til den laveste indkomstgruppe blandt deltagerne.
Mens rejsetidselskere er fleksible med hensyn til tid, er deres rejsevalg ofte bestemt af omkostningerne. De viste sig at værdsætte glæden ved at rejse til/fra en destination mest, selv med offentlig transport, og de havde den højeste præference for langdistanceferier på tværs af klyngerne.
På tværs af klyngerne viste yngre travle opdagelsesrejsende og rejsetidselskere mere præference for miljøvenlige rejser end dem i gruppen af kvalitetstidselskere. Dette omfattede leje af en miljøvenlig bil eller undgåelse af kulstoftunge transportformer, mens de var på deres destination. Selvom fly var den en-route-mode, der blev brugt af størstedelen af undersøgelsens deltagere, brugte folk i den yngste gruppe også mindre energikrævende busrejser mere end de andre, hvilket afspejler både de mere overkommelige omkostninger og pro-miljømæssige opfattelse og holdninger .
Dr. Soheon Kim, ledende forsker og foredragsholder ved Marketing and Consumer Studies Research Centre, Nottingham Business School, sagde:"Tid spiller en væsentlig rolle i turisme, da den gør det muligt for turister at træffe forskellige valg i forhold til deres adfærd undervejs og på stedet. Gennem denne forskning søgte vi at forstå turisternes opfattelser, holdninger og brug af tid til at undersøge konsekvenserne for miljøet. Der har været mange ændringer i rejseteknologi, som forbedrer effektiviteten af energi og tid, såsom højhastighedsskinner eller autonome biler , men vi ser, at nogle turisters adfærdsmæssige reaktion ophæver disse gevinster, fordi deres aktivitet, mens de er væk, øger deres CO2-fodaftryk – det er det, vi kalder Time Use Rebound Effect i turisme.
"Vores resultater giver vejledning om styring og beskyttelse af turistdestinationer mod de miljøpåvirkninger, der er forbundet med rejser inden for destinationerne. For eksempel kan lokale regeringer eller turismeoperatører tilbyde lokale transportpakker for at appellere til sådanne turister som de travle opdagelsesrejsende, der bruger mere bæredygtige transportmuligheder , for eksempel bus, tog, cykle og endda gå, for at rejse mellem turistattraktioner og aktivitetssteder. Dette vil hjælpe med at tackle rejserelaterede negative miljøpåvirkninger og give turister mulighed for problemfri rejse mellem steder uden tidsforsinkelser."
Forskningen blev udført i samarbejde med School of Hospitality &Tourism Management, University of Surrey, Hotelschool The Hague og Bournemouth University Business School.