For eksempel brugte en undersøgelse foretaget af forskere ved University of Sydney Twitter-data til at spore menneskers bevægelser i Sydney, Australien. Undersøgelsen viste, at Twitter-data nøjagtigt kunne fange folks daglige rejsemønstre, inklusive deres pendleruter og fritidsaktiviteter. Disse oplysninger kan bruges til at planlægge ny offentlig transportinfrastruktur og forbedre trafikstyringen.
En anden undersøgelse, udført af forskere ved University of California, Berkeley, brugte Twitter-data til at identificere "hotspots" af aktivitet i San Francisco. Undersøgelsen viste, at Twitter-hotspots var tæt korreleret med områder med høj økonomisk aktivitet og tæthed, såsom forretningsdistrikter i centrum og turistområder. Disse oplysninger kan bruges til at planlægge nye virksomheder og udviklinger, samt forbedre livskvaliteten for beboerne.
Twitter-data kan også bruges til at måle offentlighedens reaktion på byplanlægningsbeslutninger. For eksempel, efter at byen Chicago lukkede en større gade for at gøre plads til en ny cykelsti, var der en betydelig stigning i negative tweets om byen. Disse oplysninger kan bruges til at hjælpe planlæggere med at træffe mere informerede beslutninger om fremtidige projekter.
Samlet set kan Twitter-data være et værdifuldt værktøj til byplanlægning ved at give information om folks bevægelser, aktiviteter og præferencer. Ved at bruge disse data kan planlæggere træffe mere informerede beslutninger om, hvor de skal investere ressourcer, og hvordan de skal designe offentlige rum.