Hvordan Concorde revolutionerede de transatlantiske rejser

Før dets pensionering den 24. oktober 2003, var Concorde verdens hurtigste passagerfly, og fuldførte etapen mellem London og NewYork på under fire timer.

Dens hastighed - over dobbelt så høj lydhastighed - gjorde det muligt. Flyets design, drevet af fire Rolls-Royce/Snecma Olympus-XWB-motorer, gjorde det muligt for det at sejle ved Mach2.04 (≈1.354 mph).

De vigtigste tekniske funktioner omfatter en delta-vingeform, der reducerer modstand ved supersoniske hastigheder, et letvægts komposit skrog og en kraftig efterbrænder til start og opstigning.

Concordes interiør var skræddersyet til komfort i store højder:Trykkabiner på 25000 fod, store vinduer og en dedikeret førsteklasses lounge.

Mens flyet leverede uovertruffen hastighed, førte dets driftsomkostninger, lyd-boomstøj og begrænsede pladser (ca. 100 passagerer) i sidste ende til, at det gik på pension.

Foto udlånt af British Airways .