Fra myte til virkelighed:10 tidlige forsøg på menneskelig flugt

"Gud nægtede mennesker evnen til at flyve, så de kunne leve et stille og roligt liv, for hvis de vidste, hvordan de skulle flyve, ville de altid være i evig fare." — Juan Caramuel y Lobkovitz (1606-1682)

Jagten på at flyve har altid været en dristig blanding af fantasi, eksperimentering og fare. Mens moderne luftfart tages for givet, ligger dens rødder i utallige vovede forsøg på at hæve sig over jorden - mange ender i fiasko eller tragedie. Her fortæller vi om ti bemærkelsesværdige tidlige flyvninger, fra mytiske legender til praktiske eksperimenter, og undersøger, hvordan de i sidste ende banede vejen for det fly, vi kender i dag.

10. Legenden om Kong Bladud (ca. 850 f.v.t.)

Ifølge gamle beretninger hævdede kong Bladud af byen Bath i Storbritannien at have opdaget en kur mod spedalskhed og senere at have lavet vinger af fjer og læder. I et dramatisk forsøg på at flygte nær Apollon-templet faldt han angiveligt i døden - en begivenhed, der er blevet en advarende fortælling om grænserne for menneskelig ambition.

9. Al-Djawhari (ca. 1000)

Al-Djawhari, en lærd fra regionen Farab, citeres ofte som den første pålidelige historiske figur, der forsøgte at flyve. I 1002-1010 spændte han træarme til sine egne lemmer og besteg taget af en moské i Nisabur og proklamerede sin hensigt om at svæve. Han faldt, og hans død markerede det første dokumenterede forsøg på menneskelig flugt.

8. Leonardo da Vincis Ornithopter (ca. 1505)

Leonardos notesbøger afslører, at han designede en flagrende maskine inspireret af fugle. Selvom han aldrig byggede en funktionel model, registrerede samtidige som Cardanus forsøg, der endte i fiasko – hvilket illustrerede udfordringerne ved at omsætte teori til praksis.

7. Giovanni Battista Danti &Paolo Guidotti

Begge mænd, aktive i renæssancen, eksperimenterede med fjerklædte vinger. Dantis forsøg på Trasimeno-søen endte med styrt, mens Guidottis 400-yard flyveforsøg i det 16.-17. århundrede endte med et brækket lår, hvilket understregede farerne ved tidlige flyveteorier.

6. João Torto (20. juni 1540)

João Torto, en portugisisk polymat, sprang fra et katedraltårn på St. Mateus-pladsen iført calico-vinger og en ørneformet hjelm. Han landede på et nærliggende kapel og pådrog sig dødelige kvæstelser. Hans historie fremhæver den begrænsede succes af vingebaserede designs før fremkomsten af aerodynamisk videnskab.

5. John Williams, ærkebiskop af York (ca. 1589)

John Williams, en dreng fra Conway, Wales, forsøgte en vindsejladsflyvning efter havet, kun for at falde ned på en sten og blive såret. På trods af sin tidlige tragedie blev han senere ærkebiskop af York, som levede til 78 år – et eksempel på, hvordan ambitioner og ulykke kan eksistere side om side.

4. Philippe le Picards arbejder (ca. 1500-tallet)

I en humoristisk fabel af Philippe d'Alcripe lavede en fransk arbejder en "vinge" af en vingekurv og en skovl, der sprang fra et pæretræ. Eksperimentet endte med en brækket skulder – hvilket illustrerer flyvemyternes eksperimentelle natur.

3. Låsesmeden Besnier (1678)

Besnier, en låsesmed fra Sablé, designede et træstangsapparat med tilhørende vinger. Mens han kunne glide korte afstande, var hans forsøg på at flyve længere mislykkede, hvilket afspejlede grænserne for materiale- og designviden på det tidspunkt.

2. Marquis de Bacqueville (1742)

Med overdimensionerede vinger knyttet til hænder og fødder forsøgte markisen en 500-600 fods flyvning over Seinen. Selvom han oprindeligt flød, faldt han til sidst ned på en pram, brækkede benet og opgav forfølgelsen.

1. Pierre Desforges (1770-1772)

Præst og luftfartsentusiast Pierre Desforges byggede en 6-fods gondol med 20-fods vingefang i et forsøg på at løfte sig fra et tårn. Selvom han kun blev såret ved et fald, fremhævede begivenheden den voksende interesse for menneskedrevet flyvning før ballonernes æra.

Relaterede HowStuffWorks-artikler

Flere gode links

Kilder

• Abrams, Michael. Birdmen, Batmen, and Skyflyers:Wingsuits and the Pioneers Who Flew in Them, Fell in Them, and Perfected Them . New York:Harmony, 2006.
• Air Museum, Alverca, Portugal. "Historie - Torto." 2004. (7. juli 2008) https://www.emfa.pt/www/po/musar/historia/torto.php
• Chanute, O. "Progress in Flying Machines." New York:CourierDover Publications, 1894.
• Hart, Clive. "Flygtens forhistorie." Berkeley og LosAngeles, Californien:University of California Press, 1985.
• Rumerman, Judy. "Forhistorien om drevet flyvning – et overblik." U.S.S. Centennial of Flight Commission. 2003. (7. juli 2008)