Virgin Galactic viser interiøret i passagerrumskibets kabine

Passagerer, der flyver Virgin Galactic på suborbitale ture ud i rummet, vil være i stand til at se sig selv svæve vægtløse mod jordens baggrund, mens 16 kameraer dokumenterer eventyrene, sagde selskabet tirsdag.

Meget detaljerede faciliteter til at forbedre kundeflyvningsoplevelsen blev vist i en onlinebegivenhed, der afslørede kabinen på selskabets raketfly, en type kaldet SpaceShipTwo, som er under test som forberedelse til kommerciel service.

Der er et dusin vinduer til visning, sæder, der vil blive tilpasset til hver flyvnings seks passagerer og i stand til at justere for G-kræfter, og, naturligt, stemningsbelysning.

Alligevel sagde designeren Jeremy Brown, at passagerernes mest varige indtryk kan komme fra et stort spejl bagerst i kabinen.

"Vi tror, ​​at der er en reel hukommelsesbrænding, som kunderne vil få, når de ser den analoge afspejling af sig selv bagerst i kabinen, at se sig selv svæve frit i rummet ... den meget personlige interaktion, som de vil have med oplevelsen, " han sagde.

Virgin Galactic blev grundlagt af den britiske milliardær Richard Branson efter de prisvindende flyvninger af det eksperimentelle SpaceShipOne i 2004. Branson planlægger at være den første passager, når kommercielle flyvninger begynder.

Ligesom sin forgænger, SpaceShipTwo er et raketfly, der er slynget under et specielt jetfly og frigivet i stor højde.

Efter et øjebliks frit fald, de to piloter antænder raketten, og fartøjet slår op og accelererer lodret med supersonisk hastighed.

Raketten lukker ned, men momentum fører fartøjet ind i de nederste dele af rummet, hvor det vælter på hovedet, så vinduerne på kabinens tag giver udsigt til Jorden langt nede.

Passagererne, iklædt rumdragter designet af firmaet Under Armour, vil være i stand til at forlade deres pladser og flyde rundt i kabinen, ved hjælp af håndtag testet af chefastronauttræner Beth Moses under Virgin Galactics anden flyvning ud i rummet sidste år.

Testen havde til formål at hjælpe med at færdiggøre designet og lære at træne passagerastronauter til, hvad de vil opleve, når de bliver vægtløse og når toppen af ​​flyprofilen, kendt som dets højdepunkt, før nedstigningen begynder.

Moses sagde, at hun testede forskellige måder at komme ind og ud af sæderne på, bevægede sig rundt i kabinen og vinkede til spejlet, konkluderede, at det ikke var desorienterende.

"Jeg gik også med vilje til et punkt i kabinen for mest dramatisk at prøve at nyde højdepunktet og en udsigt over Jorden fra rummets stilhed, " hun sagde.

Passagererne bliver nødt til at vende tilbage til deres pladser efter et par minutter, da fartøjet omorienterer sig og begynder at interagere med atmosfærens stigende tæthed og derefter glider til en landing uden motor.

SpaceShipTwo blev udviklet på Virgin Galactic faciliteter i Mojave, Californien, og vil operere kommercielt fra Spaceport America i det sydlige New Mexico, hvor passagerer skal gennemgå flere dages træning inden deres flyvninger.

George Whitesides, den tidligere mangeårige virksomhedschef, som nu er dets chief space officer, sagde, at kommende testflyvninger vil omfatte fire besætningsmedlemmer, der spiller rollen som passagerer.

Whitesides, som nu vil fokusere på fremtidens teknologi, overdrog for nylig CEO-rollen til Michael Colglazier, en tidligere præsident og administrerende direktør for Disney Parks International.

Selskabet har endnu ikke fastsat en dato for flyvninger med betalende passagerer.

Virksomheden har sagt, at mere end 600 mennesker har sat indskud. De oprindelige pladser blev solgt til $250, 000 stykket. Whitesides sagde, at omkostningerne kan stige i et stykke tid, men det langsigtede mål er at gøre eventyret mere tilgængeligt, muligvis til en lavere pris.

© 2020 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes. Dette materiale må ikke offentliggøres, udsende, omskrevet eller omfordelt uden tilladelse.