Forskere vurderer småfiskeres vilje til at indføre fartøjssporingssystemer

Omtrent halvdelen af ​​al verdens fisk og skaldyr fanges af håndværksfiskere - individer, der opererer på små, ofte subsistensskalaer, og som generelt fisker i kort afstand fra kysten. Selvom de er minimale i forhold til kommercielle aktiviteter i større skala, er disse virksomheder afgørende for fødevaresikkerheden og levebrødet i deres lokalsamfund, og deres store antal gør håndværksfiskere til en vigtig sektor at overvåge og forvalte, såvel som at gå ind for, som den globale Fiskeriindustrien fortsætter med at vokse, og klimaændringer forårsager ændringer i deres fødevareforsyning.

"Du kan ikke styre det, du ikke kan måle," sagde konserveringsprofessionel og akademiker Juan Andrés Silva, tidligere forsker ved Environmental Markets Lab (emLab) i UC Santa Barbara's Bren School of Environmental Science &Management. "Man kan kalde dem 'småskala', men deres betydning og indflydelse er enorm." På trods af denne påvirkning er håndværksfiskere, sagde han, "en meget usynlig sektor", og en sektor, der er værd at prøve at få en fornemmelse af.

I et forsøg på at gøre det, påbegyndte Silva og hans kolleger et eksperiment for at måle, hvor godt småfiskere ville tage til at anvende fartøjssporingsteknologi, der oprindeligt var udviklet til større oceangående skibe. Forskerne samarbejdede med organisationen Global Fishing Watch til dette projekt, og deres resultater er offentliggjort i tidsskriftet Ocean &Coastal Management .

Valgmuligheder for adoption

Som satellitaktiverede netværk blev fartøjssporingssystemer (VTS) oprindeligt udtænkt til at forhindre maritime kollisioner, men er også blevet anset for nyttige til andre formål, herunder overvågning af fiskeriaktivitet i følsomme havområder og udkig efter tvangsarbejde på åbent hav.

"Ifølge de data, vi har, er omkring 86% af de anslåede 2,5 millioner motoriserede fiskefartøjer i verden under 12 meter. Af dem bruger mindre end 0,4% en eller anden type VTS," sagde Silva, der har udført forskning til denne undersøgelse under hans tid med emLab. "Så vi taler om et enormt antal fiskerfartøjer, der tegner sig for en stor del af den globale fangst, som ikke har denne teknologi.

"Og de har bestemt en vigtig indflydelse, fordi de normalt fisker tættere på kysten, hvor størstedelen af ​​biodiversiteten er, og hvor kystudviklingen sker," fortsatte han. "Så forståelse af fiskeriadfærd giver mulighed for bedre havplanlægning og bedre fiskeriforvaltning og kan også bidrage til øget sikkerhed til søs."

Når det er sagt, afhænger succesen af ​​ethvert system til overvågning af håndværksfiskere af individerne selv. Så forskerne henvendte sig til fiskere i Mexico og Indonesien for at udføre et diskret valgeksperiment og evaluere under hvilke betingelser de ville være villige til at anvende teknologien.

I deres undersøgelse tilbød forskerne fiskerne flere pakker med forskellige muligheder og funktioner, såsom sikkerhed, privatliv og ejerskab af data. De spurgte fiskerne, hvor meget de ville være villige til at betale for at få udstyret installeret på deres både, eller alternativt, om de var villige til at modtage betaling i bytte for deres deltagelse i programmet.

"En ting at huske på om småfiskere er deres utrolige mangfoldighed," sagde Silva. "Der var stor variation i deres egenskaber, herunder deres uddannelsesniveauer eller tidligere eksponering for teknologi, hvoraf meget ville påvirke deres holdninger til at bruge nyt udstyr på deres både.

"En af de største bekymringer var, at det ville være til gene for dem at have ekstra ting på deres både," tilføjede han. For eksempel i Mexico fandt mange fiskere, som fik en lang, orange anordning, de ville kalde "guleroden", det irriterende at skulle vedligeholde og genoplade redskabet, selvom det ville være nyttigt for deres sikkerhed. I andre tilfælde kan fiskere, der ikke er tilfredse med deres fangstkvoter, afvise VTS, fordi det ville hæmme deres ekstralegale fiskeriindsats for at tjene flere penge.

I deres stikprøve på 211 fiskere – 124 i Indonesien og 87 i Mexico – var størstedelen (67 %) villige til at betale for at deltage i deres foretrukne VTS-program, mens 13 % ville deltage, hvis programmet var gratis. I mellemtiden ville 11 % ikke tilmelde sig noget program, og 9 % ville, hvis de blev betalt for at gøre det.

Samlet set fandt forskerne, at sikkerhedsfunktionalitet (især for fiskere, der deler plads med store fartøjer) og ejerskab af deres fiskeriaktivitetsdata spillede en stor rolle i fiskernes villighed til at acceptere den nye teknologi. De, der opfattede statslig og administrativ korruption som deres hovedproblem, var ofte villige til at betale mere for at deltage i VTS-programmet sammenlignet med dem, hvis hovedproblem var ulovligt, urapporteret og ureguleret fiskeri, forurening eller ekstremt vejr.

Der er andre fordele ved fiskere, der bruger VTS, ifølge Silva, især for fiskekollektiver, der er mere organiserede og støttede.

"For eksempel var der en sag i Baja, Mexico, hvor fiskerne faktisk brugte historiske sporingsdata, der sammen med fangst- og indkomstdata gjorde det muligt for dem at forhandle en rimelig kompensation fra regeringen for midlertidige fiskerilukninger," sagde han. "Så data kan også være en kilde til styrkelse for fiskere."

Denne undersøgelse er det første indtog i småfiskeres præferencer i et VTS-program og potentielle incitamenter, der kan tilskynde til deres deltagelse. Mere forskning ville skulle udføres i den meget forskelligartede verden af ​​håndværksfiskeren for at tilskynde til bred adoption, sagde Silva.

"Fra et forskningsmæssigt synspunkt havde vi aldrig til hensigt at være superudtømmende, og der er ikke en konklusion i denne undersøgelse, der gælder for hele verden," sagde han. "Men vi ønsker at få et godt billede af denne 'usynlige sektor', og at forstå deres motiver og adfærd giver mulighed for bedre planlægning og ledelse." + Udforsk yderligere

Udryddelse af hajer påvirker støtten til bevarelse af hajer