Tesla øger produktionen, men når ikke Model 3-målene (opdatering)

Elbilproducenten Tesla Inc. øgede produktionen af ​​sin Model 3-massemarkedsbil i første kvartal, men kom stadig langt under de tal, den lovede sidste sommer.

Palo Alto, Californien, selskabet siger, at det lavede lige under 9, 800 Model 3s fra januar til marts. Det er fire gange, hvad den lavede i fjerde kvartal. Men det er stadig kun en brøkdel af de 20, 000 om måneden, som administrerende direktør Elon Musk lovede, da Tesla første gang begyndte at lave bilen.

Nyhederne, frigivet lige før markederne åbnede tirsdag, skubbede Teslas aktier op omkring 3 procent til $259,54 i tidlig handel. Stadig, de er faldet næsten 15 procent siden starten af ​​året på en stribe dårlige nyheder for den 15-årige virksomhed.

Tesla siger, at den lavede lige under 35, 000 køretøjer i alt i kvartalet inklusive Model S og X. Det er en stigning på 40 procent fra sidste års fjerde kvartal.

Men Model 3, med en startpris på omkring $ 35, 000, er den bil, der er vigtigst for Teslas fremtid. Det er virksomhedens første lavere omkostninger, højvolumen bil og er afgørende for dens mål om at blive en rentabel, mainstream bilproducent. Tesla havde på et tidspunkt mere end 500, 000 potentielle købere på venteliste til Model 3. Men i en meddelelse tirsdag, virksomheden indrømmede, at nogle havde aflyst, uden at give tal. Tesla sagde, at Model 3-reservationer "forblev stabile" gennem første kvartal.

Aflysningerne, den sagde, skyldtes næsten udelukkende forsinkelser i produktionen generelt og forsinkelser i tilgængeligheden af ​​visse planlagte muligheder, " inklusive versioner med to motorer med firehjulstræk og en mindre batteripakke.

Tesla sagde, at det fordoblede den ugentlige produktionshastighed for Model 3 sidste kvartal ved at adressere flaskehalse i produktion og levering af reservedele, herunder flere korte fabrikslukninger for at opgradere udstyr.

Virksomheden sagde, at det leverede 29, 980 køretøjer i kvartalet.

Den øgede produktion kommer efter en række dårlige nyheder for virksomheden i år, som startede med lave produktionstal i fjerde kvartal, hvor virksomheden kun lavede 2, 425 Model 3s. Derefter, to føderale agenturer indledte undersøgelser af styrt af to af deres modeller på Californiens motorveje, inklusive en, der dræbte en mand nær Mountain View.

I Mountain View-området styrtet, Tesla sagde sidste weekend, at Model X SUV'en kørte på virksomhedens semi-autonome "Autopilot"-system, da den ramte en motorvejsbarriere. Virksomheden har ikke oplyst, om en Model S sedan, der styrtede ned nær Los Angeles tidligere på året, kørte på Autopilot.

Sidst i marts, Moody's Investor Service nedgraderede Teslas virksomhedsgæld yderligere til junkstatus. Usikrede sedler er nu "udsat for meget høj kreditrisiko."

Agenturet sagde, at fremtidige vurderinger vil afhænge af, om Tesla kan opfylde Model 3-produktionsmålene. Moody's skrev også i en note, at Tesla sandsynligvis snart bliver nødt til at rejse kapital. Dens likviditet er ikke nok til at dække 3,7 milliarder dollars, den har brug for til driften, kapitaludgifter og konvertibel gældsforfald til begyndelsen af ​​2019, skrev Moody's.

© 2018 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.