Airbag-producenten Takata-mærket forsvinder, da CEO stopper

Japans Takata sagde torsdag, at dens chef formelt havde trukket sig tilbage efter fuldførelsen af ​​en overtagelse af et amerikansk firma. at bringe gardinet ned for det kriseramte mærke plettet af en dødelig airbagskandale.

Overtagelsen resulterede i udryddelsen af ​​det 85 år gamle Takata-mærke, med CEO's Shigehisa Takadas bedstefar, der startede virksomheden i 1933 som tekstilproducent.

"Vi udtrykker igen oprigtige undskyldninger til vores kunder, kreditorer, aktionærer og mange andre for de store gener i forbindelse med vores airbags, " sagde Takata i en erklæring, der bebudede fratrædelsen.

Takatas navn er nu synonymt med den dødelige airbag-skandale, som ramte næsten alle store globale bilproducenter, inklusive Toyota og General Motors, og udløste bilindustriens hidtil største sikkerhedstilbagekaldelse.

juni sidste år, firmaet ansøgte om konkursbeskyttelse med forpligtelser, der angiveligt oversteg en billion yen (9 mia. USD).

Takata står over for retssager og enorme omkostninger på grund af defekten skylden for 21 dødsfald, herunder nogle sager, der stadig er under undersøgelse, sagde en talskvinde for virksomheden.

Virksomhedens aktiviteter – ikke inklusive airbag-virksomheden i forbindelse med skandalen – er nu blevet overtaget af den amerikansk-baserede autopartsproducent Key Safety Systems (KSS).

KSS, som er blevet omdøbt til Joyson Safety Systems efter overtagelsen, betalte anslået 1,58 milliarder dollars for købet.

Airbagdefekten var forbundet med et kemikalie, ammoniumnitrat, bruges som drivmiddel i Takatas airbag-inflatorbeholdere.

Kemikaliet nedbrydes, især under fugtige forhold, hvilket betyder, at airbaggen i nogle tilfælde ikke pustes ordentligt op og nogle gange bristede, affyring af metalsplinter mod køretøjets passagerer.

Honda, en stor Takata kunde, slog alarm første gang i 2008.

Men krisen toppede i 2014, da tidligere dødsfald begyndte at få mere medieopmærksomhed, og USA's National Highway Traffic Safety Administration blev involveret i tilbagekaldelsen af ​​ballonflyvninger.

© 2018 AFP