CEO Musk:Tesla når det ugentlige mål om at lave 5, 000 modeller 3s

Elbilproducenten Tesla Inc. har indfriet sin CEO's løfte om at bygge en billigere bil med en hastighed på 5, 000 om ugen inden udgangen af ​​juni.

Administrerende direktør Elon Musk sendte en e-mail til virksomhedens ansatte søndag og roste dem for at producere 5, 000 Model 3s, en kompakt bil, der er designet til at skifte Tesla fra en nicheproducent til en almindelig bilproducent. Musk sagde også, at virksomheden havde slået en kombineret 2, 000 af Model S sedaner og Model X sports-utility køretøjer, bringer den samlede produktion til rekord 7, 000 for ugen.

"Vi gjorde det!" Musk skrev. "Sikke et utroligt stykke arbejde af et fantastisk team."

E-mailen blev rapporteret af hjemmesiden Electrek, og virksomheden bekræftede sin ægthed.

Sidste sommer, da de første Model 3'ere begyndte at rulle af samlebåndet, Musk lovede at bygge 5, 000 pr. uge inden december og 10. 000 om ugen i 2018. Men han advarede også dengang om, at Tesla gik ind i mindst seks måneders "fremstillingshelvede", da den forsøgte at ramme målene.

Dave Sullivan, leder af produktanalyse hos markedsundersøgelsesfirmaet AutoPacific Inc., var ikke imponeret. "At nå det er én ting, " sagde Sullivan. "Producerer konsekvent 5, 000 om ugen med enestående kvalitet er en anden. Jeg tror ikke at producere 5, 000 én gang er noget at blive begejstret for, indtil det kan gentages."

Model 3-salget er afgørende for Teslas fremtid. Selskabet har aldrig haft et overskud for hele året, og det brændte igennem mere end 1 milliard dollar i kontanter i første kvartal. Wall Street investorer, som har skubbet selskabets aktie til over $340 pr. bliver utålmodige med tabene.

Moody's Investor Service nedgraderede Teslas gæld til junk-territorium tilbage i marts, advarer om, at Tesla ikke vil have kontanter til at dække 3,7 milliarder dollars til normal drift, kapitaludgifter og gæld, der forfalder primo næste år. Tesla sagde, at kontanter fra Model 3-salg vil betale regningerne og skabe overskud.

Virksomheden nåede 5, 000 om ugen, da Musk tilbragte mange nætter inde i Fremont, Californien, fabrik, der engang tilhørte et joint venture mellem General Motors og Toyota. For hurtigt at sætte endnu et samlebånd på plads, Tesla byggede et stort telt på fabrikken. Musk fortalte investorerne på en indtjeningskonference i første kvartal, at virksomheden stolede for meget på automatisering. Det måtte ansætte flere folk til at arbejde på fabrikken.

Tesla sagde i april, at den havde omkring 450, 000 ordrer på Model 3. Men nogle kan blive irriterede, især dem, der ønsker en pris tættere på bunden af ​​$35, 000. I øjeblikket sælger Tesla kun Model 3'ere, der koster $49, 000 til over 70 USD, 000.

Mange har ventet siden marts 2016, da Tesla begyndte at tage imod ordrer med en $1, 000 refunderbart depositum.

Virksomheden skal muligvis også håndtere nogle sikkerhedsproblemer. Efterforskere fra to føderale agenturer undersøger fem ulykker af deres køretøjer, nogle involverer det semi-autonome autopilotsystem eller batteribrande efter styrt, som har været svære at slukke.

Men uanset disse problemer, Musk var i et festligt humør søndag.

"Jeg tror, ​​vi lige er blevet et rigtigt bilfirma, " han skrev.

© 2018 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.