Patentsamtale:Fjernelse af lugt fra nye biler, der hilser forbrugere i Kina

"Mmm. Elsker duften af ​​en ny bil!" Hvor ofte har du hørt om det fra en starstruck passager, der fik sin første tur i din cruiser. Ikke så hurtigt. En mands nye bil nirvana er en andens eeew. Åbenbart, Ford tænker på ikke at skulle berolige begge sider ved at holde det simpelt dumt:bage lugten helt ud. Ford har en ansøgning om et patent, der har et system til at sætte en stopper for lugten.

Phoebe Wall Howard i Detroit Free Press rapporterede, at Ford indgav en patentansøgning om en lugtfjerningsproces, der slipper af med nye billugt, når bilen er købt. "Bilen ville afgøre, om forholdene er rigtige for at udvise forbindelser, og bilen ville køre sig til et sted i solen og bage den stødende lugt væk. "

Dette kan få nogle amerikanske nye biler til at håbe på at kradse i hovedet over, hvad der kunne være dårligt ved den nye bils lugt, men der er det:forbrugernes smag i forskellige dele af verden er ikke det samme. "Forbrugere i Kina siger, at de hader den nye billugt, "sagde Detroit Free Press . "Forbrugerfeedback fra kinesiske købere i de seneste år har været konsekvent. Mere end 10 procent af chaufførerne klagede over problemet i henhold til 2018 J.D. Power China Initial Quality Study, "sagde Howard.

Ja, men det er bare Kina. Ford har resten af ​​verden til glæde, så hvorfor være så bekymret? Detroit Free Press :"Kina er det største bilmarked i verden, så bilproducenter lægge mærke til det. "[Lugttestere er opmærksomme på lugt af hver bil, fra gulvtæpper til rat. Målet er at afvise enhver, der kan krænke en køber, Kvarts bemærket.]

J.D. Powers Brent Gruber blev citeret for at sige, at på det marked, ubehagelig indvendig lugt/lugt forblev det største brancheproblem. "For at sætte det i en kontekst, det er næsten det dobbelte af problemraten for det næsthyppigste problem, overdreven brændstofforbrug. "

Hvad angår en nybilanalyse af, hvilke bestanddele der forårsager lugten, Fundet var, at det er et resultat af "flygtige organiske forbindelser, der afgives af læder, plast og vinyl, "sagde Howard. Desuden lugtbidragsydere kan være de kemikalier, der bruges til at fastgøre og forsegle bildele. Randen kaldte kilden til "ny billugt" som at have at gøre med opvarmning af materialer som træ og læder.

Så, hvad taler patentet om som en løsning? Fremskynde opvarmningsprocessen. Bag det af.

Kvarts uddybet:"Bageprocessen vil blive ledsaget af at åbne mindst et vindue, tænde for varmeren, tænder blæseren, eller kører motoren. Fords foreslåede system ville bruge sensorer til at afgøre, om sollysets intensitet og omgivelsestemperaturen er høj nok til at udløse afgasningen og måle niveauet af VOC'er. "

Sean O'Kane, Randen :"Patentansøgningen beskriver semi-autonome eller fuldt autonome biler, der kører sig selv til en flot, solrigt sted (sandsynligvis på en varm asfalt), parkering, tænde for varmen, lidt revner i vinduerne, og periodisk kører motoren. I dette scenario, køretøjet 'bager' væk den 'nye billugt'. "

Ud over processen, der er udtænkt som en løsning i patentansøgningen, det interessante resultat af denne patentansøgning er i selve oplysningen, der blev fremhævet, en lugtopfattelse deler sig mellem USA og Kina. Denne afsløring er, at den samme lugt, der glædede amerikanere, slukkede kinesere. Er lugt så meget af en kulturel mystik?

Rent faktisk, læserreaktioner og historiekommentarer på forskellige websteder tilbød interessante svar for at forklare delte meninger om, hvorvidt en ny bil repræsenterede duft eller stink.

Amerikanere, foreslog en reaktion, havde positive lugtforeninger, betragter en bil som en ny som en ny tilføjelse i livet - som at gå ind i et nyt hus, med alle dens lugte af vildfarne spåner, fortyndere og rengøringsmidler.

I Kina, forbrugere kan være særlig bekymrede over nedfald fra fabrikken i forhold til folkesundheden. "Som Quartz tidligere har rapporteret, Kinesiske forbrugere, der handler i bil, synes, at lugten er et større problem end dårlig brændstoføkonomi og vindstøj, som nogle bekymrer lugten kan være en sundhedsfare. "

Sidste år, -en Journal of Environmental Sciences papir med titlen "Forurening af flygtige organiske forbindelser i Kina" sagde, at "På grund af den hurtige økonomiske og industrielle udvikling, Kina har lidt under forringet luftkvalitet og sigtbarhed. Volatile organic compounds (VOCs) are important precursors to the formation of ground-level ozone and hence photochemical smog." The authors stated that VOCs elicited not only public concern but also a new impetus to scientific interest.

© 2018 Science X Network