Amazon ønsker at få Alexa ind i din bil

Gulvet på det vidtstrakte Los Angeles Auto Show er fyldt med smarte køretøjer, der viser deres ultra-prangende, avancerede infotainmentsystemer, med kæmpe skærme, som bilisterne egentlig ikke skal se på, mens de kører.

(Men kom nu, det ved du godt de gør.)

Inde i bilen, "det giver mere mening at bruge stemmen, " siger Ned Curic, vicepræsidenten for Amazons Alexa Auto-division. "Du ønsker at holde dine hænder på rattet og øjnene på vejen, så det giver mere mening at bruge din stemme."

Til det formål, Amazon søger at bringe Alexa personlige assistent til biler for at hjælpe chauffører med vigtige værktøjer som kortlægning og musiknavigation og for at hjælpe med at finde den nærmeste tankstation og lignende.

Curic kom til Auto Show i denne uge for at lave et pitch for bilproducenter og tredjepartsleverandører.

Han er ikke alene. Æble, via sit CarPlay-system, og Google, med Android Auto, har været rettet mod det lukrative bilmarked i flere år, med de funktioner, der er tilgængelige som en del af step-up-pakker på tidspunktet for bilkøb eller som selvstændigt tilbehør til salg (for omkring $250-$500, plus installation) hos auto- og elektronikforretninger.

Amazon vil have sin egen, ikke-visuel enhed til bilen, Ekko Auto, tilgængelig i 2019. Den sælges i øjeblikket for 24,99 USD som en forudbestilling nu, men vil blive stødt op til $49,99, når den lanceres. Ved hans præsentation, Curic viste dias af bilhak, Amazon opdagede online, hvor bilejere bragte entry level, kompakt Echo Dot højttaler ind i bilen, tilsluttede den til cigarettænderen for strøm, brugte internetsignalet fra deres smartphones og fik Alexa til at spille musik og tilbyde information.

"Vi indså, at der var noget der, " han sagde, og kom til at arbejde på sin egen enhed.

Slutmålet er at få producenterne til at integrere Alexa i dash-underholdningen, så det er helt problemfrit, han sagde.

"Forbundet til en smartphone er én måde, " siger han. "Vores fremtid handler om at have Alexa indlejret direkte i bilen, så du ikke behøver at købe en enhed. Det er der, det er integreret, du behøver ikke gøre meget, bare engagere sig med Alexa."

Audi har en ny elbil til 2019, den ($75, 000) e-tron, det vil gøre netop det, og BMW vil tilføje Alexa-funktionalitet til alle nye BMW'er produceret fra marts 2018 og fra næste år.

Curic håber at komme med flere annonceringer i januar på Consumer Electronics Show i Las Vegas.

I mellemtiden der er flere enkeltstående produkter, der i øjeblikket bringer Alexa ind i bilen uden hacks. De omfatter:

—Roav Smartcharge F2:Fremhæver evnen til at oplade din telefon og bruge den til at bringe håndfri telefonopkald og underholdning ind i bilen, via Alexa. Den sættes i cigarettænderen for strøm og har to USB-porte til telefoner for at give dig musik og Alexa-kommandoer. Men advarsel med småt:Amazon-noteringen for $26,74-enheden bemærker, at den ikke vil fungere med flere modeller fra Audi, Honda, Toyota, Dodge, VW, Hyundai, Mazda og Nissan.

—Garmin Speak er en enhed til $49,99, der hviler på forruden og forbindes til smartphonen og Garmin Speak-appen. Appen instruerer Alexa til at oprette forbindelse til musiktjenester som Pandora, tilbyde navigation gennem Garmin-kort og vejrinformation.

—Muse Auto Alexa Voice Assistant er en lignende enhed til $49,99, der forbindes til din smartphone for at få Alexa-kommandoer.

James McQuivey, en analytiker hos Forrester Research, siger, at Amazon står over for en udfordring med at komme til bilproducenter, da Apple og Google har været i gang så længe, og bringe noget til bordet – smartphone-enheder, de laver, som nemt kan forbindes til bilen for at forbinde til underholdningssystemerne.

"Amazon har ikke det, " han siger.

Det større spørgsmål, han siger, er, hvilken personlig assistent forbrugere gerne vil bo med i bilen – Siri, Google Assistant eller Alexa.

Mens Apple siger, at Siri er den mest brugte personlige assistent, producerer over 1 milliard daglige forespørgsler, "Alexa blæser Siri væk i form af brugte minutter, " siger han. "Færre mennesker bruger Alexa, men de bruger mere tid på det."

(c)2018 USA Today
Distribueret af Tribune Content Agency, LLC.