Toyota årlige nettoresultat falder med en fjerdedel

Overskuddet hos den japanske bilgigant Toyota ramte skidserne trods rekordsalg, virksomheden indrømmede onsdag, selvom det sagde, at det forventede at accelerere ud af problemer i det kommende år.

Producenten af ​​Camry sedan og Prius hybrid sagde, at nettoresultatet var ned 24,5 procent fra sit hidtil bedste resultat året før, på 1,88 billioner yen ($ 17 mia.) i året til 31. marts.

Toyotas bundlinje blev presset ned med omkring 294 milliarder yen i bogførte tab på sin investeringsportefølje.

Senior administrerende direktør Masayoshi Shirayanagi bebrejdede "forværringen af ​​aktiemarkedet i den aktuelle periode" for investeringstabet. Han tilføjede, at tallene også led i sammenligning med sidste års boost på 250 milliarder yen fra amerikanske skattereformer.

Imidlertid, firmaet forudsagde, at nettoresultatet ville stige 19,5 procent i det kommende år til 2,25 billioner yen.

Og salget steg 2,9 procent til rekordhøje 30,23 billioner yen, efterlader et driftsoverskud på 2,47 billioner yen, hvilket steg 2,8 procent på årsbasis.

Akio Toyoda, firmaets formand, bemærkede, at det var første gang, et japansk selskab nogensinde havde registreret et årligt salg på over 30 billioner yen.

Firmaet forventer, at driftsoverskuddet i indeværende år til marts 2020 vil stige 3,3 procent til 2,55 billioner yen. Salget forventes at falde 0,7 procent til 30 billioner yen.

"Toyota har cruiset støt, sammenlignet med sine konkurrenter, "sagde analytiker Satoru Takada hos TIW, et Tokyo-baseret forsknings- og konsulentfirma.

"Firmaet viste stort set en rimelig præstation rundt om i verden på et tidspunkt, hvor det globale marked bremser, " han sagde.

Brexit 'flytningssamtaler'

Takada var mindre bullish med hensyn til bilindustriens udsigter.

Japanske bilproducenter har nydt en storhedstid i de seneste år, hvor det nordamerikanske marked støt kom sig efter finanskrisen i slutningen af ​​2000'erne, og Kina voksede til et gigantisk marked, bemærkede han.

"Men udsigterne for de to største markeder er nu grumsede, mens materialeomkostningerne stiger, "sagde analytikeren.

"Også, de kan ikke forvente den engangseffekt af amerikanske skattelettelser, som midlertidigt øgede deres overskud før. Hårde faktorer var flere end positive, "sagde han til AFP.

Rivaliserende firma Honda meddelte også onsdag, at nettoresultatet faldt 42,4 procent til 610 milliarder yen, med henvisning til tab i forbindelse med reorganisering af den globale bilproduktion i Europa. Salget steg 3,4 procent til 15,9 billioner yen.

Virksomheden forudser nettoresultatet for året, der slutter marts 2020, vil vokse 9,0 procent til 665 milliarder yen.

Forretningsmiljøet for bilfirmaer er også blevet overskyet af handelskriget mellem USA og Kina og fortsat usikkerhed fra Brexit.

Præsident Toyoda bemærkede:"Hvis du ser på verden, den protektionistiske tankegang breder sig. Ligesom det naturressourcefattige Japan ikke kan leve alene, vi, virksomheder, kan ikke leve alene. "

Toyota-chefer har tidligere sagt, at der ikke ville være nogen måde at undgå en negativ indvirkning i tilfælde af et Brexit uden aftale.

Firmaet sagde, at dets samlingsanlæg i Burnaston i det centrale England, der producerer 600 køretøjer om dagen, ville blive påvirket.

Fabrikken opererer under Toyotas berømte "just-in-time" system, holde begrænset lager på stedet og stole på fleksibel import af millioner af bildele fra EU.

"Hvis Storbritannien endelig forlader EU, bilproducenter vil sandsynligvis fremskynde flytningssamtaler. Det er naturligt for dem at flytte til et rentabelt sted, "Sagde Takada.

Toyota -aktier faldt cirka to procent sent på morgenen, men trimmede tabene med mere end halvdelen ved slutningen, efter at resultaterne og vejledningen blev annonceret.

Dette skyldtes hovedsageligt meddelelsen om, at det ville købe aktier tilbage for op til 300 milliarder yen, øge prisen.

Toyoda sagde, at bilproducentens største udfordring var at beskytte sig mod selvtilfredshed i en sektor i hurtig bevægelse.

"Den farligste holdning er at tro, 'Toyota kommer til at være okay', " han sagde, siden virksomheden står over for en hårdhændet konkurrence i en verden i hastig forandring.

© 2019 AFP